“Super leuk en mooi bedrijf. Medewerkers met kennis en passie, dat merk je aan alles. Geen moment spijt van mijn BMW die ik daar gekocht heb. Gemaakte afspraken worden zoals beloofd nageleefd. Echt top. Dank jullie wel.”
Theo L.
1600 .
MG MGA 1600 . uit 1961, 79 pk, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 639 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 32.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
MG MGA Roadster welke verkeert in een keurig gerestaureerde conditie! De zeer strakke body met keurige pasvorm oogt fraai in het Old English white Het design van de MGA spreekt nog altijd tot de verbeelding, een zeer elegante lijn met prachtige rondingen. Het oorspronkelijke dateert uit de vroege jaren 50 toen de MG ontwerper Syd Enever een gestroomlijnde koets tekende voor Le Mans rijder George Philips. Destijds werd er gereden met het chassis van een MG T-Type welke niet geschikt bleek en alvorens de MGA in productie ging werd er een volledig nieuw onderstel ontworpen. Het interieur van dit exemplaar werd uitgevoerd in keurig zwart, een mooie kleurstelling! Het oude grote stuurwiel vervaardigd uit bakeliet is aanwezig evenals de schitterende originele klokken in het strakke dashboard. Technisch een heerlijke klassieker om mee te rijden en dankzij een prima comfort uiterst geschikt voor langere ritten. De 1600 cc motor beschikt over voldoende vermogen en loopt uitstekend. Het 1600 model was voor het eerst uitgerust met schijfremmen, wat een duidelijke verbetering was ten opzichte van de trommel remmen. Het zogenaamde 'weather equipment' is compleet met een tonneau cover, softtop en ook zijramen. De originele velgen met bijbehorende wieldoppen geven de auto een authentieke jaren 60 uitstraling. Van de restauratie in 2002 is een uitgebreid fotoverslag ter inzage beschikbaar .