Opel GT (1973)
J Sport
- 1973
- 39.732 km
- Benzine
- Handgeschakeld
- Coupé
- Geel
Geverifieerd door autokopen.nl
- Dealer gecontroleerdKlesman Classic Cars Echt
Specificaties
Opel GT J Sport uit 1973, 90 pk, tellerstand 39.732 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
- Bouwjaar
- 1973
- Kilometerstand
- 39.732 km
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Carrosserie
- Coupé
- Kleur
- Geel
Motor & prestaties
- Vermogen
- 90 pk (66 kW)
- Aantal cilinders
- 4
- Aandrijving
- Achterwiel
Verbruik & milieu
- Emissieklasse
- EURO 0
Uitvoering & afwerking
- Deuren
- 2
- Massa
- 930 kg
Historie & RDW
- 1e toelating
- 18 oktober 1973
- 1e tenaamstelling NL
- 18 oktober 1973
- Geïmporteerd
- Nee
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel
- Aangeboden op
- 20 oktober 2026
Prijs & fiscaal
- BTW/Marge
- Marge
Verzekering voor deze Opel GT
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Omschrijving
Met trots presenteren wij een van de meest authentieke Opel GT-Junior 1900S-modellen op de huidige markt. Dit exemplaar (kenteken 62-AJ-73) werd nieuw geleverd door de bekende Vlaardingse Opel-dealer P.A. van der Kooij en vertegenwoordigt pure, onverprutste automobiele historie. De wagen is volledig origineel, bezit zijn eerste fabriekslak en verkeert zowel optisch als technisch in een zeldzaam onaangetaste conditie. Recent maakte de auto deel uit van een selecte Opel-verzameling; wegens herstructurering van die collectie is deze unieke GT nu weer beschikbaar. De onderkant van de auto is net zo indrukwekkend als de bovenzijde. Dankzij een vroege, professionele ML-antiroestbehandeling is de carrosserie perfect geconserveerd gebleven. Om volledige transparantie te garanderen, is de onderzijde in het verleden professioneel gereinigd en verzegeld met een blanke lakcoating. Een vergelijkbaar Europees exemplaar is simpelweg niet te vinden — zéker omdat de GT/J nooit in Amerika is geleverd en er dus geen sprake kan zijn van roestvrije US-import. Prachtige historische details, zoals de originele dealer- en antiroeststickers en het originele onderhoudsboekje met garantiebewijs, maken het plaatje compleet. Dit is een zeldzame kans om een ongerestaureerd topstuk te bemachtigen.