GT 1.2 Hybrid 145pk e-DCS6
Nieuwprijs €41.069 — 27% lager (€11.174 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 588/mnd — vergelijk autoleningen
Peugeot 2008 GT 1.2 Hybrid 145pk e-DCS6 uit 2025, 145 pk, tellerstand 24.996 km, hybride, automaat. APK geldig tot 17 maart 2029, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 588 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.895 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €381/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €7.412 (30% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Rijden in een Franse auto is al decennia een comfortabel genoegen. Vraag het maar aan de fans. Hoort u meteen over de opvallend goede prestaties en de duurzame constructie. Goed voor het milieu, goed voor de portemonnee: hybride rijden biedt het beste van beide! Ziet er goed uit, die sportstoelen. Maar waar het om gaat, is de solide zit onder alle omstandigheden. U wordt in deze auto ook getrakteerd op 17 inch lichtmetalen velgen met all-seasonbanden, Full LED koplampen, een dakspoiler, extra getint glas, een in ongelijke delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Deze auto is ook voorzien van het Winterpack: Advanced Grip Control. Dit is het geavanceerde, elektronische antwoord op uitdagende wegen. Zonder het extra gewicht of verbruik van een traditionele 4x4, biedt dit slimme systeem maximale grip en stabiliteit wanneer jij dat het hardste nodig hebt. Met één simpele draai aan de knop past de Peugeot 2008 zich direct aan de ondergrond aan. Met het digitale dashboard kunt u de cockpit-interface naar uw voorkeur instellen. De de 360° achteruitrijcamera brengt precies in zicht wat zich achter u bevindt en toont een glashelder beeld op hoge resolutie. Een geluidssignaal van de parkeersensoren voor en achter waarschuwt hoeveel ruimte u nog heeft. Met adaptive cruise control houdt deze auto automatisch afstand tot uw voorligger. Dankzij Connected Services weet u precies waar uw auto geparkeerd staat. Ook andere functies, zoals bandenspanning en brandstofniveau, zijn via de app altijd onder handbereik. In deze auto beschikt u natuurlijk over een full map navigatiesysteem. Het audiosysteem met DAB-radio biedt glasheldere geluidskwaliteit. U bedient dit veilig via het stuurwiel. Wat u ook in deze auto kunt vinden zijn automatische airconditioning, draadloos opladen, regensensor, sportstuurwiel, predictive keyless entry & start en een frameless automatisch dimmende binnenspiegel. Zoals u mag verwachten van deze Peugeot 2008 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. In het instrumentarium kunt u bovendien de verkeersborden zien die u onderweg tegenkomt. Zo helpt deze Peugeot u om veiliger te rijden. Onbedoeld buiten de rijstrook raken wordt voorkomen door het Lane-keeping systeem. Op een kop-staartbotsing zit niemand te wachten. Daarom is de forward collision warning onderweg constant alert en berekent via een sensor de veilige afstand tot voorliggers. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. We kunnen ons voorstellen dat een proefrit wilt maken met deze auto. Belt u ons snel?
