2.5L - 911E - Coupe - 200PS
Porsche 911 2.5L - 911E - Coupe - 200PS uit 1971, tellerstand 33.282 km, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.767 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 89.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Porsche 911E Gulf Blue Wie op zoek is naar een unieke en kant en klare 911, welke zowel voor touren als voor rally's gebruikt kan worden, hoeft niet verder te kijken. Simpelweg instappen en wegrijden. Hieronder de gehele specificatielijst van de bouw van de 911, welke voor zich spreekt. Zoals te zien, is er zeer veel aan de auto gedaan, dat zie je niet alleen, maar merk je ook zeker tijdens rijden. Carrosserie: -Carrosserie omgebouwd naar ST-breedte, originele stalen spatbordverbreders aan de achterzijde. -Voorspatborden van origineel Zimmermann, ST-motorkap met balsahout. -Achteras in standaard wielkasten, achterwielkasten voorzien van steenslagbescherming bij het sluitpaneel. -Voorkant van de carrosserie aangepast voor de geleiding van de olieleiding. -Voorste sierlijst in zwart. -Porsche-zijstreep in zwart. Chassis: -Achterste draagarmen in aluminium met RSR-lagers, vooras in aluminium met 20 mm stabilisatorstang. -Achterste Bilstein Sport-schokdempers, voorste verstelbare Koni-schokdempers in ST-veerpoten (901 34118401), versterkte vooras en aangepast middenlager. -Stuurhuis van het vroege model, zoals gebruikt op de RSR uit 1973. -Chassis voorzien van nieuwe 70 shore rubberen bussen aan de achterzijde. -Stabilisatorverbindingen vernieuwd. -Spoorbreedte voorzijde verbreed met 21 mm, wielbouten 72 mm. -Voorbumper geschikt voor installatie van oliekoeler. Motor en koeling: -Olieleidingen naar voren geleid zoals bij de RS (buiskoeler in rechter achterbumper). -Motor omgebouwd naar 2,5 liter met 66 mm slag. -Mechanische brandstofinjectie met aangepaste stacks en vergrote gasklephuizen. -Cilinderkoppen met vergrote poorten. -Verwarming via verwarmingsboxen. Versnellingsbak: -Type 915/5, 5-versnellingen magnesium versie. -8/31 ring en rondsel. Remmen: -Aluminium remklauwen voor met nieuwe zuigers, type S 70/71. -Stalen remklauwen achter, type S, volledig gereviseerd. -Dubbel hoofdremcilindersysteem. Interieur: -Lichtgewicht specificatie. -Recaro replica 025-148 Extra diensten: Transport: Wij kunnen het transport voor u regelen, zowel open als gesloten. Export: We bieden volledige exportondersteuning aan, mocht u de auto willen exporteren Classics-World Erlecom (5 min van Nijmegen) Adres: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom Telefoon: +31 6 23677651 Rene van der Wal: +31 6 54940942 Gespecialiseerd in Porsches, Jaguars, Mercedes, Austin Healeys Meer dan 1000m2 showroom met altijd +/- 50 auto's op voorraad!
