3.6 Turbo
Nieuwprijs €202.393 — 65% lager (€132.482 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.374/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche 911 3.6 Turbo uit 2007, 480 pk, 0–100 km/u in 3,9 s, tellerstand 95.545 km, benzine, automaat. APK geldig tot 25 maart 2026.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.374 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 69.911 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een bijzonder indrukwekkende met slechts . Een echte liefhebbersauto waarin het iconische karakter van de 911 wordt gecombineerd met de enorme prestaties, vierwielaandrijving en brede uitstraling van de Turbo. Dit exemplaar heeft bovendien een bijzondere herkomst. De Porsche is . Het betreft daarmee een Europees gespecificeerde uitvoering die oorspronkelijk voor Abu Dhabi is geleverd en inmiddels op Nederlands kenteken staat. De kleurstelling is minstens zo bijzonder. De vormt een prachtig contrast met het , terwijl de donkere Porsche-velgen en karakteristieke gele remklauwen de auto een uitgesproken sportieve uitstraling geven. Daarnaast is de Porsche voorzien van een , met onder andere een aangepaste voorzijde, side skirts en een uitgesproken achterzijde. In combinatie met de brede Turbo-carrosserie en karakteristieke achterspoiler zorgt dit voor een aanzienlijk agressievere uitstraling dan een standaard 997 Turbo. Onder de motorkap ligt de bekende . In combinatie met de vierwielaandrijving levert dit de prestaties en enorme hoeveelheid grip waar de 997 Turbo om bekendstaat, terwijl de auto tegelijkertijd uitstekend geschikt blijft voor langere afstanden. En dan nog een leuk detail voor de : deze 911 draagt het Nederlandse kenteken . Een kenteken dat bij XRP-kenners ongetwijfeld direct opvalt en eigenlijk verrassend goed bij zo'n bijzondere 911 past. Een met een fraaie kleurstelling, bijzondere internationale historie en een kilometerstand van nog geen 100.000 km. Een 997 Turbo die zich duidelijk onderscheidt van de exemplaren die je dagelijks tegenkomt. Neem gerust contact op voor meer informatie of het plannen van een bezichtiging/proefrit. Premium occasions • Transparante service • Betrouwbaar & deskundig Wij doen ons uiterste best om onze voertuigen zo volledig en zorgvuldig mogelijk te adverteren, zowel wat betreft de omschrijving als de specificaties en uitrusting. Ondanks deze zorgvuldigheid kunnen er onverhoopt fouten of onjuistheden in een advertentie voorkomen. Aan de informatie in deze advertentie kunnen daarom geen rechten worden ontleend. De Ruiter Automotive is niet aansprakelijk voor eventuele onjuistheden of onvolledigheden.
