Porsche 911 (2014)

Uitrusting & opties

• ✓Airco automatisch
• ✓Alcantara bekleding
• ✓Aluminium interieur afwerking
• ✓Audioinstallatie met CD-speler
• ✓Audio installatie premium
• ✓Autotelefoonvoorbereiding
• ✓Bandenspanningscontrolesysteem
• ✓Boordcomputer
• ✓Elektrische ramen voor
• ✓Lederen bekleding
• ✓Lederen stuurwiel
• ✓Lederen versnellingspook

Omschrijving

De Porsche 911 GT3 (991.1) is zonder twijfel één van de meest indrukwekkende moderne 911’s die Porsche ooit heeft gebouwd. Een auto die inmiddels een iconische status heeft bereikt onder liefhebbers en verzamelaars. Dit betreft de eerste generatie 991 GT3 uit 2014, uitgevoerd in het tijdloze Agaatgrijs metallic gecombineerd met een zwart lederen/alcantara interieur. Precies zoals een GT3 hoort te zijn. Subtiel, agressief en volledig gericht op pure beleving. Onder de achterklep ligt de atmosferische 3.8 liter zescilinder boxer die moeiteloos doorjaagt richting 9.000 toeren. Een motor die inmiddels legendarisch is geworden vanwege zijn directe respons, rauwe karakter en sensationele geluid. In combinatie met de razendsnelle PDK transmissie levert deze GT3 prestaties die zelfs vandaag de dag nog ronduit indrukwekkend zijn. Niet alleen snel op papier, maar vooral sensationeel in de manier waarop deze auto zijn vermogen opbouwt. Hoe hoger in toeren, hoe verslavender hij wordt. Exact datgene waar een echte GT3 om bekend staat. Wat de reguliere GT3 zo bijzonder maakt is dat hij voor velen zelfs interessanter is dan een GT3 RS. Waar de RS nog extremer is afgesteld op circuitgebruik, voelt deze GT3 juist verfijnder en beter bruikbaar op de openbare weg. Nog steeds messcherp, extreem communicatief en compromisloos sportief, maar met nét iets meer comfort en balans. Daardoor is dit een auto waarmee je niet alleen indrukwekkende prestaties neerzet, maar waar je ook echt lange ritten, bergpassen of een weekendtrip mee wilt maken. Juist daarom wordt de 991.1 GT3 door veel kenners gezien als de ultieme drivers car. Deze GT3 verkeert in uitzonderlijk verzorgde staat en heeft slechts 43.000 originele kilometers gereden. Volledig en uitsluitend dealer onderhouden, uiteraard compleet aantoonbaar vanaf nieuw. De auto komt oorspronkelijk uit Duitsland maar is al vroeg naar Nederland gekomen en vervolgens verkocht door Porsche Eindhoven. Daar is destijds, bij een kilometerstand van minder dan 25.000 kilometer, ook direct de indrukwekkende Akrapovic sportuitlaat gemonteerd met een nieuwwaarde van circa €18.000. Een systeem dat het geluid van de hoogtoerige boxer nóg indrukwekkender maakt zonder zijn pure karakter te verliezen. Mechanisch, scherp en verslavend mooi. Uiteraard is de originele uitlaat volledig aanwezig bij de auto. Daarnaast is de Porsche Approved garantie recent verlengd tot oktober 2027, wat nogmaals onderstreept hoe zorgvuldig deze auto behandeld is. Ook daarna is deze garantie uiteraard weer verlengbaar via Porsche. De uitvoering van deze GT3 is exact zoals kenners hem willen zien. Het Agaatgrijs metallic geeft de auto een stijlvolle en ingetogen uitstraling, terwijl de sport kuipstoelen met carbon afwerking direct duidelijk maken waar deze auto voor gebouwd is. Een cockpit die perfect aansluit bij het compromisloze karakter van de GT3. Daarbij beschikt de auto uiteraard over de onmisbare front axle lift, een optie die simpelweg niet mag ontbreken op een auto als deze. Praktisch én essentieel voor dagelijks gebruik zonder concessies te doen aan het lage GT3 onderstel. Om de prachtige lak in topconditie te houden is de volledige neus voorzien van hoogwaardige PPF folie. Hierdoor blijft de auto beschermd tegen steenslag en gebruikssporen, precies zoals je mag verwachten bij een liefhebbersauto van dit niveau. Een 991.1 GT3 als deze koop je niet alleen vanwege zijn prestaties, maar vooral vanwege de complete beleving. De atmosferische motor, het messcherpe stuurgedrag, de perfecte zitpositie en het geluid maken iedere rit bijzonder. Dit is één van die zeldzame moderne sportwagens waarbij alles klopt. Een auto die vandaag de dag al wordt gezien als een toekomstige klassieker en waarvan het karakter in de huidige generatie sportwagens steeds zeldzamer wordt.