Porsche 911 (2004)

Omschrijving

ALGEMENE INFORMATIE: Voor modeljaar 2002 introduceerde Porsche de Carrera 4S. Dit model nam veel van de uiterlijke kenmerken van de 996 Turbo over en combineerde deze met de atmosferische 3,6-liter Carrera-motor. Het resultaat was een 911 met de brede en krachtige uitstraling van de Turbo, maar met de directere gasrespons en het karakteristieke geluid van een atmosferische zescilinder boxermotor. De brede achterzijde, de 18-inch Turbo-style velgen en de karakteristieke rode reflectorstrip tussen de achterlichten onderscheiden de 4S duidelijk van een reguliere Carrera 2 of Carrera 4. Technisch combineert de Carrera 4S zijn 3,6-liter motor met 320 pk met permanente vierwielaandrijving. Dit specifieke exemplaar is extra interessant dankzij de handgeschakelde 6-versnellingsbak. Destijds was de 4S ook leverbaar met Tiptronic, waardoor een handgeschakeld exemplaar vooral interessant is voor liefhebbers die op zoek zijn naar een directere en meer betrokken rijervaring. TECHNISCHE & MECHANISCHE STAAT: Deze Porsche 911 Carrera 4S is voorzien van de atmosferische 3,6-liter zescilinder boxermotor met 320 pk, gecombineerd met de gewilde handgeschakelde 6-versnellingsbak en Porsche's permanente vierwielaandrijving. Een belangrijk punt bij deze auto is dat de originele motor bij ongeveer 190.000 kilometer is vervangen door een originele Porsche Austauschmotor. Een Austauschmotor is een vervangings- of ruilmotor die via het Porsche-netwerk is geleverd en dus niet simpelweg een lokaal gereviseerde originele motor. Dit is een belangrijk onderscheid en vormt een belangrijk onderdeel van de mechanische historie van de auto. De auto heeft inmiddels in totaal 320.014 kilometer gereden en rijdt goed. De versnellingsbak schakelt goed en de auto beschikt nog over zijn originele handgeschakelde 6-versnellingsbak. Als Carrera 4S combineert de auto de atmosferische Carrera-motor met permanente vierwielaandrijving en Porsche Stability Management (PSM). De 4S werd geïntroduceerd als een van de sportievere Carrera-uitvoeringen binnen de 996-generatie en combineert de brede uitstraling van de 996 Turbo met de atmosferische 3,6-liter aandrijflijn. Een andere gewilde fabrieksoptie op dit exemplaar is het Porsche Sportuitlaatsysteem (XLF), dat de 3,6-liter boxermotor een duidelijk krachtiger uitlaatgeluid geeft en tegelijkertijd volledig overeenkomt met de originele Porsche-fabrieksspecificatie. EXTERIEUR & CARROSSERIE: De auto is uitgevoerd in Arctic Silver Metallic en beschikt over de karakteristieke brede carrosserie van de 996 Carrera 4S. De Carrera 4S maakt gebruik van een carrosserie die nauw verwant is aan die van de 996 Turbo, waaronder de bredere achterspatborden en de gespierdere uitstraling. In tegenstelling tot de Turbo beschikt hij echter over de atmosferische Carrera-motor. Deze combinatie heeft de 996 Carrera 4S tot een van de meest herkenbare modellen binnen de 996-generatie gemaakt. Aan de achterzijde is de Carrera 4S direct herkenbaar aan de rode reflectorstrip tussen de achterlichten. Dit designelement vormt tegelijkertijd een visuele verwijzing naar eerdere vierwielaangedreven Porsche 911-modellen. De auto is voorzien van de correcte 18-inch Porsche Turbo Look II-style lichtmetalen velgen. In combinatie met de brede carrosserie geven deze de Carrera 4S een duidelijk krachtigere uitstraling dan een standaard Carrera met smalle carrosserie. Tot de fabrieksuitrusting aan de buitenzijde behoren elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, een achterruitwisser, Park Distance Control en een voorruit met een sterker getinte bovenzijde. De auto presenteert zich over het algemeen netjes. De onderste voorspoilerlip heeft enige schade en zou vervangen kunnen worden om het uiterlijk van de voorzijde te verbeteren. Daarnaast heeft de auto enkele normale gebruikssporen passend bij de leeftijd en kilometerstand. INTERIEUR: Het interieur is uitgevoerd in zwart leder en vormt een klassieke combinatie met de Arctic Silver Metallic buitenkleur. Zowel de bestuurders- als passagiersstoel zijn elektrisch verstelbare comfortstoelen. De voor- en achterstoelen zijn met leder bekleed en de rugleuningen van de achterbank kunnen afzonderlijk worden neergeklapt. De auto is voorzien van het originele driespaaks Porsche-airbagstuurwiel, airconditioning, boordcomputer en elektrische ramen. Het originele Porsche PCM2-systeem is eveneens aanwezig en beschikt over radio, telefoonvoorbereiding en PCM2-navigatie. Daarnaast is de auto voorzien van een Porsche CD-wisselaar en het originele geluidssysteem. Tot de verdere uitrusting behoren een diefstalbeveiligingssysteem met alarmsirene en hellingssensor, airbags voor bestuurder en passagier en zijairbags. DOCUMENTATIE: Deze Porsche 911 Carrera 4S 3.6 is geproduceerd op 13 mei 2004 voor modeljaar 2004 en werd oorspronkelijk nieuw geleverd in België. De auto wordt geleverd met de originele boekjes, waaronder het afgestempelde onderhoudsboekje. Ook de factuur van de Porsche Austauschmotor die momenteel in de auto gemonteerd is, is aanwezig. Deze documentatie vormt een belangrijk onderdeel van de historie van de auto, met name met betrekking tot de vervanging van de motor bij ongeveer 190.000 kilometer. 2026-225 AANVULLENDE DIENSTEN: Transport: Wij kunnen transport binnen Europa en wereldwijd verzorgen, zowel open als gesloten transport. Export: Wij bieden volledige ondersteuning bij export en kunnen indien gewenst helpen met de benodigde documentatie en registratieprocedures. CLASSICS-WORLD ERLECOM Gelegen op ongeveer 5 minuten van Nijmegen. Adres: Erlecomsedam 84 6577 JE Erlecom Nederland Telefoon: +31 6 23677651 René van der Wal: +31 6 54940942 Gespecialiseerd in Porsche en Ferrari. Meer dan 1.000 m² showroom met altijd circa 50 auto's op voorraad!