“Mooi en aparte auto’s die net dat ietsje meer hebben.Aardige en professionele verkoper. We kwamen stel tot een deal en de auto is netjes afgeleverd, ik ga er nog vele kilometers van genieten”
Adrie R.
997.2 3.8 Carrera 4S PDK (385pk) - Perfect spec
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.237/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche 911 997.2 3.8 Carrera 4S PDK (385pk) - Perfect spec uit 2008, 385 pk, 0–100 km/u in 4,5 s, tellerstand 164.847 km, benzine, automaat. APK geldig tot 19 mei 2027.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.237 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 62.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
| PDK dubbele koppeling | Sport Chrono Plus | LED dagrijverlichting | Bi-Xenon verlichting | Alcantara hemelbekleding | Schuif-/ kanteldak | Lederen bekleding | Grijze stiksels | PASM actieve demping | PCM Multimediasysteem | Bluetooth audio | Navigatiesysteem | 19" Carrera S II breedset | Sperdifferentieel | Recent onderhoud Porsche specialist | Youngtimer | Facelift | 2008 | 164.847 km | EUR 62.900 | Porsche 911 (997.2) 3.8 Carrera 4S PDK (385pk) Met de kenmerkende ‘rauwe’ start slaat de 3.8 6-cilinder boxermotor aan. Kippenvel, direct. Het magische gevoel dat een Porsche geeft begint al bij de koude start. Wanneer we even later de mogelijkheid hebben geven we de Carrera 4 S de sporen. De acceleratie is sensationeel. Hoog in toeren gaat het geweld samen met een scherpe snerp. Wat een geluid, wat een sensatie en wat blijft een Porsche een machtige machine. Dit is de 997.2. De facelift variant die in 2008 leverbaar werd. De toch al fraaie 997 werd voorzien van moderner design met onder meer LED dagrijverlichting, gewijzigde lichtunits voor en achter en het interieur werd op detail gemoderniseerd. Technisch gezien waren de veranderingen aan de 997.2 veel groter. Zo kreeg de 3.8 van de S variant directe benzine-inspuiting, werd het zwaartepunt verlaagd, het gewicht verlaagd, en de torsiestijfheid nam toe. Het meest belangrijke was de versnellingsbak. De automaat werd voor het eerst een PDK – Porsche Doppelkupplung. Deze automaat wordt tot de dag van vandaag nog geleverd en biedt razendsnelle schakelmomenten. Dit is dé reden waarom je een 997.2 zou willen. In de automatische stand weet hij op ieder moment het juiste verzet te kiezen en in combinatie met de actieve dempers van het PASM systeem ook nog een veranderd karakter qua onderstel. Absoluut een meerwaarde. De 3.8 in de S versie levert 385pk en gekoppeld aan de PDK versnellingsbak en met vierwielaandrijving kun je de 911 ongeëvenaard laten presteren. In slechts 4,5s accelereert de Porsche vanuit stilstand na