T 2.2 Coupé
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 2.750/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche 911 T 2.2 Coupé uit 1971, 125 pk, tellerstand 60.107 km, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 2.750 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 139.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Een absolute zeldzaamheid ! Een echte 2e eigenaar Porsche 911 uit 1971. Ongekend mooi gedocumenteerd met als hoogtepunten zijn originele onderhoud- en instructieboekjes, een handgeschreven logboek, de originele order en aankoopfactuur met zelfs het bewijs van betaling. Pas in 2003 besloot de destijds eerste eigenaar uit San Diego, California zijn Porsche 911 te gaan verkopen. Zijn persoonlijk advertentie viel op bij de latere 2e eigenaar uit Nederland. Hij besloot destijds direct een vliegticket te boeken en persoonlijk af te reisen naar California. Het is een mooi verhaal welke in detail is beschreven in een brief voor de nieuwe 3e eigenaar die nu mag gaan komen deze prachtige Porsche 911 mag gaan overnemen. De 911 is verregaand origineel. Ondanks het feit dat de 911 in 2012 nog altijd zijn originele lak had en geen roest vertoonde, waren de sporen van gebruik toch een doorn in het oog van de nieuwe eigenaar. Hij besloot in 2012 de 911 terug te brengen in de staat zoals hij de showroom verliet in 1971. Dit proces is uitgebreid gedocumenteerd en resulteerde een aantal jaren later in het huidige prachtige resultaat. Een restauratie die mooi beschreven is en duidelijk aantoont dat over alle details is nagedacht. Een mooi voorbeeld is het behouden van diverse originele window-stickers van de eerste eigenaar. Enkel de stoelen oor betere en nieuwe sportzetels en het stuurwiel voor een S-Versie.. De originele stoelen en het stuur zijn uiteraard nog aanwezig. Zoals gemeld is de documentatie vanaf de eerste dag in 1971 tot vandaag prachtig. Daar is de 911 zelf een weerspiegeling van. Uiteraard is hij volledig matching numbers, komt de originele Toolkit, reservewiel en krik mee en ook de originele Zenith carburateurs (Zijn eens vervangen voor Webers). Neemt u svp contact met ons op bij interesse.
