4.0 Turbo S E-Hybrid
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.611/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid uit 2021, 680 pk, tellerstand 124.007 km, hybride, automaat.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.611 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 81.940 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €1.182/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €6.772 (10% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Een uitzonderlijk rijk uitgevoerde Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, uitgevoerd in Diepzwart metallic met zwart gladleder interieur, SportDesign pakket in hoogglans zwart, 22 inch 911 Turbo Design wielen en een bijzonder zorgvuldig gekozen optielijst. Dit is de Cayenne in zijn meest indrukwekkende vorm: krachtig, ingetogen, luxueus en technisch zeer hoogwaardig samengesteld. De Turbo S E-Hybrid combineert een 4.0 V8 biturbo met een elektromotor en levert samen maar liefst 680 pk. Daarmee beschikt deze Cayenne over prestaties die ver boven het gemiddelde SUV-segment uitstijgen. De krachtopbouw is moeiteloos, direct en verfijnd. In alle omstandigheden is er een enorme vermogensreserve aanwezig, terwijl de hybride aandrijflijn juist ook zorgt voor een stille, comfortabele en ontspannen rijervaring wanneer gewenst. Dit maakt de Cayenne Turbo S E-Hybrid zowel indrukwekkend snel als bijzonder bruikbaar in dagelijks gebruik. De samenstelling van dit exemplaar is zeer sterk. Diepzwart metallic, het hoogglans zwarte SportDesign pakket, het zwarte exterieurpakket, privacybeglazing, verduisterde Matrix LED-koplampen en het sportuitlaatsysteem met zwarte eindpijpen zorgen voor een krachtige maar stijlvolle uitstraling. De 22 inch 911 Turbo Design wielen sluiten perfect aan op het geheel en geven de auto precies de juiste aanwezigheid. Sportief, exclusief en ingetogen tegelijk. Het interieur ademt luxe en kwaliteit. De zwarte gladlederen bekleding, comfortstoelen met 14-voudige elektrische verstelling, memoryfunctie, stoelventilatie vóór en stoelverwarming vóór én achter zorgen voor een bijzonder comfortabele zitpositie. De zwarte Alcantara hemelbekleding, soft-close portieren, het panoramadak en het geborsteld aluminium interieurpakket versterken de hoogwaardige ambiance. Alles aan deze Cayenne voelt doordacht, solide en passend bij het absolute topmodel binnen de reeks. Ook technisch is deze Cayenne zeer indrukwekkend uitgerust. Porsche Ceramic Composite Brake, adaptieve luchtvering met PASM, Porsche Dynamic Chassis Control, Porsche Torque Vectoring Plus en Sport Chrono zorgen ervoor dat deze grote SUV opvallend gecontroleerd, stabiel en dynamisch aanvoelt. De 8-traps Tiptronic S schakelt soepel en trefzeker, terwijl de vierwielaandrijving onder alle omstandigheden zorgt voor grip en vertrouwen. Dit is geen SUV die alleen op vermogen indruk maakt, maar juist door de complete technische samenstelling. Op het gebied van comfort, infotainment en assistentie is de uitrusting eveneens bijzonder compleet. De Cayenne is voorzien van Head-Up Display, Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, rijstrookwisselassistent, Surround View camera, BOSE Surround Sound System, Apple CarPlay, draadloos laden, Porsche Entry & Drive, verwarmbare voorruit en een elektrisch inklapbare trekhaak. Daarmee combineert deze Cayenne zijn sportieve karakter moeiteloos met comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid. Deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid betreft een BTW-auto, is dealer onderhouden en beschikt over een compleet ingevulde onderhoudshistorie. De auto staat momenteel op 124.000 km en wordt vóór aflevering voorzien van de benodigde onderhoudsbeurt, zodat hij up-to-date wordt afgeleverd. Belangrijke uitrusting • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid • 4.0 V8 biturbo plug-in hybride • 680 pk gecombineerd vermogen • BTW-auto • Diepzwart metallic • Zwart gladleder interieur • SportDesign pakket hoogglans zwart • Exterieurpakket zwart • 22 inch 911 Turbo Design wielen • Porsche Ceramic Composite Brake • Adaptieve luchtvering met PASM • Porsche Dynamic Chassis Control • Porsche Torque Vectoring Plus • Sport Chrono pakket • Sportuitlaatsysteem met zwarte eindpijpen • Matrix LED-koplampen getint incl. PDLS Plus • Panoramadak • Head-Up Display • Adaptive Cruise Control • Lane Keep Assist en rijstrookwisselassistent • Surround View camera • Parkeersensoren rondom • BOSE Surround Sound System • Comfortstoelen 14-voudig elektrisch verstelbaar met memory • Stoelv
