“Onlangs heb ik mijn Porsche Coupé gekocht bij Marco van Beek en ben ik erg tevreden. Het hele verkoopproces verliep soepel en professioneel. Een speciale dank aan Joep van Beek voor de fijne begeleiding en uitstekende service!”
lennox N.
4 93 kWh
Nieuwprijs €107.149 — 39% lager (€42.299 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.275/mnd — vergelijk autoleningen
Porsche Taycan Cross Turismo 4 93 kWh uit 2023, 381 pk, 0–100 km/u in 5,1 s, 481 km elektrische actieradius, tellerstand 35.144 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 4 januari 2027.
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
† Indicatie op basis van de garantievoorwaarden die de fabrikant voor dit merk publiceert (gecontroleerd oktober 2026) en de datum van eerste toelating. De garantie geldt onder voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) en kan per uitvoering of bouwjaar afwijken; de werkelijke dekking staat in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.275 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “100% elektrische auto” staat daar al klaar (vaak lagere rente); vul je leenbedrag van € 64.850 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €1.098/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€1.098/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (16% tot €30K)
€1.814/mnd
catalogus €107.1K
Netto belastingdruk
€671/mnd
bij 36,97% schijf
Dit tarief (16% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m jan 2028); daarna 22% (aangekondigd, nog niet definitief).
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €9.728 (15% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Nieuw binnen in onze Duitse premium collectie, fraaie Porsche Taycan 4 Cross Turismo met de 93 kWh Performance accu Plus. De Cross Turismo is de enige Taycan met een achterklep en een echte bagageruimte, en staat iets hoger op zijn wielen dan de sedan. In de uitvoering 4 is hij bovendien de verstandigste van de familie: 481 kilometer WLTP uit dezelfde accu waarmee de snellere broers een stuk eerder aan de lader hangen. De kleur is Diepzwart metallic, met spiegelkappen en portiergrepen in carrosseriekleur zwarte hoogglans exterieurdelen en de verbrede wielkuipen die de Cross Turismo zijn eigen houding geven. Daaronder staan 20 inch Taycan Turbo S Design velgen, negen inch breed vóór en elf inch achter. Boven het interieur ligt een vast glazen panoramadak en achterop zit de uitklapbare spoiler. Binnen zitten voorin comfortstoelen die elektrisch verstelbaar zijn met geheugen en verwarmd, met lederen bekleding, een lederen multifunctioneel sportstuurwiel, lederen interieurdelen, zwarte hemelbekleding, aluminium instaplijsten en het opbergvakkenpakket. Achterin is plaats voor drie, dus vijf zitplaatsen in totaal, en daarachter de bagageruimte die deze Taycan zo bruikbaar maakt. Het gebogen instrumentendisplay is volledig digitaal, daarnaast staat het head-up display en daaronder het uitgebreidste navigatiesysteem met Apple CarPlay, DAB en Komfort Telefonie. De spraakbediening hoort erbij, net als de voorbereiding voor Porsche Car Connect. Onderweg doet de adaptieve cruise control met Porsche InnoDrive het denkwerk: die leest de route vooruit en past snelheid en recuperatie aan op bochten, kruisingen en snelheidslimieten. Daarbij horen Emergency Assist met rijstrookassistent en file-ondersteuning, de kruisingsassistent, verkeersbordherkenning, parkeersensoren voor en achter met een camerasysteem rondom, en de LED koplampen PDLS Plus met matrixfunctie. De 4-corner luchtvering met PASM en de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging doen de rest. Twee elektromotoren leveren samen 280 kW (381 pk) en 500 Nm op alle vier de wielen. De accu van 93 kWh is goed voor 481 kilometer WLTP, laadt met 11 kW in ongeveer negen uur vol en aan een snellader met maximaal 270 kW in een klein halfuur van bijna leeg naar bijna vol. De warmtepomp houdt in de winter zoveel mogelijk bereik overeind, en met het tweede laadcontact kunt u aan beide zijden van de auto laden. De State of Health van de accu bedraagt 95,4 %. Wat deze Taycan zo prettig maakt, is dat hij nergens om een compromis vraagt: de ruimte van een stationwagen, de hoogte om er gemakkelijk in te stappen, en toch het stuurgevoel waar Porsche om bekend staat. Een Taycan die niet om de snelste rondetijd gaat, maar om de verste.