Studebaker President 8-cilinder gerestaureerd uit 1937, 117 pk, tellerstand 32 km, benzine, handgeschakeld.
Basisgegevens
6
Bouwjaar
1937
Kilometerstand
32 km
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Carrosserie
Sedan
Kleur
Blauw
Motor & prestaties
3
Vermogen
117 pk (86 kW)
Cilinderinhoud
3920 cc
Aantal cilinders
8
Uitvoering & afwerking
4
Deuren
4
Zitplaatsen
5
Massa
1.840 kg
Aantal sleutels
3
Historie & RDW
4
1e toelating
30 juni 1937
1e tenaamstelling NL
7 april 1956
Geïmporteerd
Ja
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Prijs & fiscaal
2
Bijtelling (indicatie)
35% van de dagwaarde (youngtimer)†indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
Marge
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Studebaker President
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Studebaker President
Indicatief € 580 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 29.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Omschrijving
Zeer zeldzame Studebaker President
Deze Studebaker President is sinds 1956 in Nederland, een van de weinige die in ons land gereden heeft. De eerste eigenaar uit Enschede heeft zich 20 jaar met de auto laten rijden door een chauffeur. Hij was longarts. Daarna is de auto hobbymatig gebruikt tot 2008, toen is door de huidige eigenaar de opdracht gegeven tot diepgaande restauratie. En dat is ook heel grondig gedaan. Onderkant van de auto is gewoonweg mooier dan nieuw. De auto heeft daarna zo goed als niet meer gereden. Wij hebben m na 4 jaar stilstand weer tot leven gewekt en na wat verse benzine liep de 8 cilinder lijnmotor gelijk erg mooi. De auto is helemaal compleet, heeft een flink pak historie, met fotos van restauratie. Een fijn rijdende (en remmende) auto met een fantastisch uiterlijk. De art-deco neus kom je bijna nergens anders tegen, zeker niet in deze prijsklasse.
welkom voor een bezoek!
-english-
This Studebaker President has been in the Netherlands since 1956, one of the few who has driven in our country. The first owner from Enschede had himself driven by a driver for 20 years. He was a pulmonologist. The car was then used as a hobby until 2008, when the current owner gave the order for a thorough restoration. And that is also done very thoroughly. Bottom of the car is simply more beautiful than new. The car has since driven almost no more. We have brought it back to life after 4 years of downtime and after some fresh petrol the 8 cylinder in-line engine ran very nicely. The car is completely complete, has a lot of history, with pictures of restoration. A nice driving (and braking) car with a fantastic appearance. You will hardly find the Art Deco nose anywhere else, certainly not in this price range.
welcome to visit!
https://www.klassiekerhuis.nl/occasions/271747-studebaker-president-8-cilinder/
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Studebaker President
“Wat een plezier om met Emile zaken te doen! Via Emile mijn Jaguar XJ verkocht. Emile is een wandelende encyclopedie wat auto's betreft, geeft uitstekende tips en komt zijn afspraken na.
Kortom wil je een (klassieke) auto (ver)kopen dan is een trip naar Het klassiekerhuis een 'must'!”
Olav O.
“Emile runt zijn bedrijf met een groot hart voor fijne oude auto’s én voor zijn klanten.
Tweeëneenhalf jaar geleden heb ik bij hem een werkelijk smetteloze Volvo V70 uit 2001 gekocht met een zeer lage kilometerstand. Auto functioneert nog altijd 100% en ik heb er inmiddels ruim 80k zeer plezierige kilometers bijgereden.
Afgelopen woensdag heb ik helaas een aanrijding gehad met een vrij stevige haas: radiateur beschadigd en alle koelvloeistof liep er direct uit. De volgende dag zou ik naar Italië rijden met de auto, dus ‘s morgens heb ik Emile gebeld om te vragen of hij mij zou kunnen helpen. Toen hij mij even later terugbelde was hij al met zijn auto ambulance mijn auto aan het ophalen bij het bergingsbedrijf en ondertussen was zijn monteur een donor radiateur aan het uitbouwen bij een andere Volvo. Slecht 2 uur daarna belde hij mij met het goede nieuws dat mijn auto al gerepareerd was en klaar om op te halen. Emile heeft op ongelooflijk snelle en doortastende wijze mijn vakantie gered.
Ongeëvenaarde service !”
Maarten R.
Stuur een bericht
Over deze dealer
Google-reviews
4,5
81 reviews · 'T Klassiekerhuis, Achthuizen
“Wat een plezier om met Emile zaken te doen! Via Emile mijn Jaguar XJ verkocht. Emile is een wandelende encyclopedie wat auto's betreft, geeft uitstekende tips en komt zijn afspraken na.
Kortom wil je een (klassieke) auto (ver)kopen dan is een trip naar Het klassiekerhuis een 'must'!”
Olav O.
“Emile runt zijn bedrijf met een groot hart voor fijne oude auto’s én voor zijn klanten.
Tweeëneenhalf jaar geleden heb ik bij hem een werkelijk smetteloze Volvo V70 uit 2001 gekocht met een zeer lage kilometerstand. Auto functioneert nog altijd 100% en ik heb er inmiddels ruim 80k zeer plezierige kilometers bijgereden.
Afgelopen woensdag heb ik helaas een aanrijding gehad met een vrij stevige haas: radiateur beschadigd en alle koelvloeistof liep er direct uit. De volgende dag zou ik naar Italië rijden met de auto, dus ‘s morgens heb ik Emile gebeld om te vragen of hij mij zou kunnen helpen. Toen hij mij even later terugbelde was hij al met zijn auto ambulance mijn auto aan het ophalen bij het bergingsbedrijf en ondertussen was zijn monteur een donor radiateur aan het uitbouwen bij een andere Volvo. Slecht 2 uur daarna belde hij mij met het goede nieuws dat mijn auto al gerepareerd was en klaar om op te halen. Emile heeft op ongelooflijk snelle en doortastende wijze mijn vakantie gered.
Ongeëvenaarde service !”
Maarten R.
Veelgestelde vragen over deze Studebaker President
Wat kost de Studebaker President 1937 bij 'T Klassiekerhuis?
Deze Studebaker President uit 1937 staat te koop voor € 29.500 bij 'T Klassiekerhuis in Achthuizen. De kilometerstand bedraagt 32 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Studebaker President uit 1937?
Dit exemplaar heeft 32 km op de teller en is aangeboden als benzine met handgeschakelde versnellingsbak bij 'T Klassiekerhuis in Achthuizen.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Studebaker President?
Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Studebaker President € 580 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 29.500 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.
Wat is de bijtelling van deze Studebaker President?
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 35% van de dagwaarde (youngtimer). Als youngtimer telt niet de cataloguswaarde maar de dagwaarde; de vraagprijs is daarvoor een indicatie. Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.