Ga naar inhoud
autokopen.nl
Auto verkopenAlle occasions
Home›Occasions›Suzuki›Suzuki Vitara

Suzuki Vitara (2022)

1.5 Hybrid Style

€ 24.250

Nieuwprijs €33.951 — 29% lager (€9.701 besparing t.o.v. nieuw)

Wat kost verzekeren voor deze auto?

Financieren v.a. € 486/mnd — vergelijk autoleningen

✓ Tellerstand logisch✓ APK tot jun 2028Label B
  • 2022
  • 20.981 km
  • Hybride
  • Automaat
  • Suv
  • Grijs
  • Label B

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdOostendorp Suzuki Arnhem
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Specificaties

Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Style uit 2022, 116 pk, 0–100 km/u in 12,7 s, tellerstand 20.981 km, hybride, automaat. APK geldig tot 25 juni 2028, tellerstand logisch volgens RDW.

Basisgegevens

Bouwjaar
2022
Kilometerstand
20.981 km
Brandstof
Hybride
Transmissie
Automaat
Carrosserie
Suv
Uitrustingslijn
Style
Kleur
Grijs

Motor & prestaties

Vermogen
116 pk (85 kW)
Cilinderinhoud
1462 cc
Aantal cilinders
4
Aantal versnellingen
6
Acceleratie (0-100 km/u)
12.7 s
Topsnelheid
180 km/h
Tankinhoud
47 l

Afmetingen

Lengte
4.180 mm
Breedte
1.780 mm

Verbruik & milieu

Verbruik (gecombineerd)
5,3 l/100km
CO₂-uitstoot
121 g/km
Energielabel
B
Emissieklasse
EURO 6 AP

Uitvoering & afwerking

Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
1.220 kg
Max. toelaatbaar gewicht
1.725 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Max. trekgewicht ongeremd
400 kg
Bekleding
Skai
Interieurkleur
Antraciet

Historie & RDW

1e toelating
25 juni 2022
1e tenaamstelling NL
25 juni 2022
Geïmporteerd
Nee
APK geldig tot
25 juni 2028
Tellerstandoordeel
Logisch (NAP)
Onderhoudsboekjes
Ja
Aangeboden op
3 oktober 2026

Prijs & fiscaal

Fiscale waarde
€ 33.951
BPM
€ 3.654
Bijtelling (indicatie)
22%indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
Marge

† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.

Verzekering voor deze Suzuki Vitara

Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.

Bereken je premie bij FBTO

Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.

Financiering voor deze Suzuki Vitara

Indicatief € 486 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 24.250 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.

  • 36 mnd · € 754
  • 48 mnd · € 586
  • 60 mnd · € 486
  • 72 mnd · € 419

Let op! Geld lenen kost geld.

Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.

Zakelijk leasen

Voor ondernemers

Vanaf €423/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan

Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator

Leasetermijn

€423/mnd

Marge — geen aparte BTW

Bijtelling (22%)

€622/mnd

catalogus €34.0K

Netto belastingdruk

€230/mnd

bij 36,97% schijf

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.

Looptijden vergelijken

Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.

Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €2.425 (10% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.

  • Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
  • Eigen lease-specialist die jouw branche kent
  • Geen verplichtingen tot ondertekening contract

Uitrusting & opties

  • ✓Dakrails
  • ✓Dimlichten automatisch
  • ✓Keyless entry
  • ✓LED koplampen
  • ✓Lichtmetalen velgen 17"
  • ✓Metaalkleur
  • ✓Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
  • ✓Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
  • ✓Buitenspiegels in carrosseriekleur
  • ✓Buitenspiegels verwarmbaar
  • ✓Extra getint glas
  • ✓LED achterlichten

Omschrijving

Het eigentijdse ontwerp en de toonaangevende techniek maken van iedere Japanse auto een kwaliteitsproduct. Dat is ook te merken aan deze Suzuki Vitara. Het is vermeldenswaard dat deze auto maar 20981 kilometer heeft gereden sinds 2022. Zeer laag in brandstofverbruik, hoog in prestaties: deze hybride auto combineert een verbrandingsmotor en een elektromotor. Comfort en een gevoel van luxe: dat geeft de heerlijke stoelverwarming. Tot de voorzieningen van deze auto behoren 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, extra getint glas, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. De achteruitrijcamera levert eersteklas parkeerservice. U weet precies hoeveel ruimte u nog heeft, in beeld en geluid. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Elke weg is een bekende weg voor het aanwezige full map navigatiesysteem. Onbedoeld snijden na het inhalen gebeurt niet meer, dankzij de achteropkomend verkeer waarschuwing. De electronic climate control zorgt voor een behaaglijk klimaat in de auto. De Suzuki is standaard voorzien van: sportstuur met schakelpaddels, DAB ontvangst, regensensor, keyless entry, bagage afdekhoes en boordcomputer. In de Suzuki Vitara heeft uw veiligheid en die van uw omgeving prioriteit. Belangrijk voor uw veiligheid en die van uw passagiers is de verkeersbord-detectie in deze auto. Het Lane-keeping systeem let constant op en waarschuwt of corrigeert als u onoplettend over de lijnen van de rijstrook gaat. Ook als uw aandacht even verslapt, blijft de forward collision warning bij de wekker. Dreigt er een botsing met een voor- of tegenligger, dan waarschuwt het systeem direct. De auto is ook uitgerust met dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Om deze auto zelf te ervaren, hoeft u alleen maar contact met ons op te nemen. Mailt of belt u ons direct?

ikwilvanmijnautoaf®

Verkoop je huidige auto en rij in deze Suzuki Vitara

4,3/5 · 6.249 reviews op Trustpilot
Bod binnen 24u
Veilig vanuit huis
Zonder gedoe verkocht
Sinds 2006
Meld gratis en vrijblijvend aan

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdOostendorp Suzuki Arnhem
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Aangeboden door

Oostendorp Suzuki Arnhem

Hazenkamp 70

6836 BA Arnhem

Bel dealerMeer van deze dealer →Website dealer ↗

Over deze dealer

Google-reviews
4,7
291 reviews · Oostendorp Suzuki Arnhem, Arnhem
“Prettig geholpen! Deskundig, vriendelijk, eerlijk en niet opdringerig! Dank je wel Lars, we zijn heel blij met onze nieuwe auto!”

Roân A.

“Onderstaand verhaal is inmiddels netjes opgelost. Bijzonder teleurgesteld. Al jaren happy met de Suzuki. Nu echter behoorlijk klantonvriendelijk behandeld door de receptiemedewerker(s). Eerst gebeld over een kleine schade die beoordeeld moest worden. Meneer van de verkoop gaf keurig aan dat ik op een doordeweekse dag terug moest bellen voor een afspraak, dat de auto in Arnhem afgeleverd kon worden en ik tijdens het herstel een leenauto kon gebruiken. Op maandag teruggeld, ik kreeg een dame aan de lijn. Zij gaf aan dat ik de auto naar Nijmegen moest brengen want daar zit de schade-afdeling. Ik gaf aan dat ik andere informatie van haar collega had gekregen, waarop ik moest vertellen wie ik aan de lijn had gehad. Nadat ik nog wist dat het een naam met een M was, ging ze in overleg. Nou inderdaad, ik kon met de auto in Arnhem terecht om de schade te beoordelen. Omdat ik ook problemen met de airco ondervind en deze graag wil laten afvullen, werd het wat lastiger om een afspraak in te plannen. De afspraak kwam uiteindelijk op vandaag te staan. Deze is dus ruim twee weken geleden gemaakt. Op dat moment aangegeven dat we in juli op vakantie gaan en ik wel graag voor die tijd de zaak afgehandeld heb. Dat was geen probleem... Vorige week was ik in de buurt en dacht: ik vraag of er nu iemand naar de schade kan kijken, dan kan de auto misschien direct na de airco-afspraak door voor schadeherstel. Nou dat was echt een no go. De receptiemedewerker bleef lekker op zijn stoel zitten en gaf aan dat de schade opnemen zeker een half uur zou duren (lakschade achterportier en achterscherm, dat zie je in 1 minuut. Geen deuk verder of niks). Maar daar had hij nu echt geen tijd voor. Meneer zei vanaf zijn stoel dat hij nu al (vorige week dus) al schade-afspraken inplande voor eind juni, dus het was duidelijk dat ik geen schijn van kans had. Dus... zonder een blik op de auto te werpen werd ik gegroet. Vandaag netjes op tijd verschenen op de afspraak. Of ik voor de airco kwam. Ja dat klopt. Nou dan gaan we dit en dat en zus en zo. Ik gaf aan dat ik weet hoe het werkt. Ik zei dat er ook naar de schade gekeken zou worden. Dat stond niet in het systeem. Sterker nog: meneer gaf aan daar geen tijd voor te hebben. Dat was toch zeer duidelijk de afspraak die ik heb gemaakt, gaf ik aan. Maar nee, meneer was alleen en kon het er niet bij hebben. Nu werd ik deze houding toch wel aardig zat. Meneer is niet de enige die 'werkt' en suggereert dus feitelijk dat ik nog een keer terug moet komen, als het hem belieft, om naar de auto te kijken die in principe naar binnen gereden wordt en op 10 meter afstand van hem staat. Ik gaf nogmaals aan dat het geen ingewikkelde schade is en dat deze in enkele minuten te beoordelen is. 'Maar ik moet ook allemaal formulieren invullen....' Mijn standpunt dat ik hier een afspraak voor heb gemaakt, dat ik vorige week de deur was gewezen door hem leverde niks meer dan een schouderophalen op. In gedachten was het voor mij helder dat het gemak waarmee de dame aan de telefoon had aangegeven dat de schade voor de vakantie hersteld zou zijn, niet correspondeerde met hetgeen er nu gebeurde. Inmiddels met het stoom uit de oren, ik heb tenslotte meer te doen dan een beetje heen en weer rijden, om op deze manier behandeld te worden, ben ik zonder airco-check, zonder excuus en zonder oplossing vertrokken. Geen enkel moment dat je als klant zou kunnen denken: het is wat het is, meneer doet ook maar zijn best een mevrouw weet kennelijk niet beter. Meneer met z'n verhaal dat het systeem onder druk gezet moet worden... het scheelt er nog net aan dat hij 'mevrouwtje' tegen me zei. De schade gaat lekker mee op vakantie, ik zet het raampje open en kijk onderweg wat om me heen of ik een leuke auto en/of dealer zie voor mijn volgende aanschaf.”

Heidi G.

Over deze dealer

Google-reviews
4,7
291 reviews · Oostendorp Suzuki Arnhem, Arnhem
“Prettig geholpen! Deskundig, vriendelijk, eerlijk en niet opdringerig! Dank je wel Lars, we zijn heel blij met onze nieuwe auto!”

Roân A.

“Onderstaand verhaal is inmiddels netjes opgelost. Bijzonder teleurgesteld. Al jaren happy met de Suzuki. Nu echter behoorlijk klantonvriendelijk behandeld door de receptiemedewerker(s). Eerst gebeld over een kleine schade die beoordeeld moest worden. Meneer van de verkoop gaf keurig aan dat ik op een doordeweekse dag terug moest bellen voor een afspraak, dat de auto in Arnhem afgeleverd kon worden en ik tijdens het herstel een leenauto kon gebruiken. Op maandag teruggeld, ik kreeg een dame aan de lijn. Zij gaf aan dat ik de auto naar Nijmegen moest brengen want daar zit de schade-afdeling. Ik gaf aan dat ik andere informatie van haar collega had gekregen, waarop ik moest vertellen wie ik aan de lijn had gehad. Nadat ik nog wist dat het een naam met een M was, ging ze in overleg. Nou inderdaad, ik kon met de auto in Arnhem terecht om de schade te beoordelen. Omdat ik ook problemen met de airco ondervind en deze graag wil laten afvullen, werd het wat lastiger om een afspraak in te plannen. De afspraak kwam uiteindelijk op vandaag te staan. Deze is dus ruim twee weken geleden gemaakt. Op dat moment aangegeven dat we in juli op vakantie gaan en ik wel graag voor die tijd de zaak afgehandeld heb. Dat was geen probleem... Vorige week was ik in de buurt en dacht: ik vraag of er nu iemand naar de schade kan kijken, dan kan de auto misschien direct na de airco-afspraak door voor schadeherstel. Nou dat was echt een no go. De receptiemedewerker bleef lekker op zijn stoel zitten en gaf aan dat de schade opnemen zeker een half uur zou duren (lakschade achterportier en achterscherm, dat zie je in 1 minuut. Geen deuk verder of niks). Maar daar had hij nu echt geen tijd voor. Meneer zei vanaf zijn stoel dat hij nu al (vorige week dus) al schade-afspraken inplande voor eind juni, dus het was duidelijk dat ik geen schijn van kans had. Dus... zonder een blik op de auto te werpen werd ik gegroet. Vandaag netjes op tijd verschenen op de afspraak. Of ik voor de airco kwam. Ja dat klopt. Nou dan gaan we dit en dat en zus en zo. Ik gaf aan dat ik weet hoe het werkt. Ik zei dat er ook naar de schade gekeken zou worden. Dat stond niet in het systeem. Sterker nog: meneer gaf aan daar geen tijd voor te hebben. Dat was toch zeer duidelijk de afspraak die ik heb gemaakt, gaf ik aan. Maar nee, meneer was alleen en kon het er niet bij hebben. Nu werd ik deze houding toch wel aardig zat. Meneer is niet de enige die 'werkt' en suggereert dus feitelijk dat ik nog een keer terug moet komen, als het hem belieft, om naar de auto te kijken die in principe naar binnen gereden wordt en op 10 meter afstand van hem staat. Ik gaf nogmaals aan dat het geen ingewikkelde schade is en dat deze in enkele minuten te beoordelen is. 'Maar ik moet ook allemaal formulieren invullen....' Mijn standpunt dat ik hier een afspraak voor heb gemaakt, dat ik vorige week de deur was gewezen door hem leverde niks meer dan een schouderophalen op. In gedachten was het voor mij helder dat het gemak waarmee de dame aan de telefoon had aangegeven dat de schade voor de vakantie hersteld zou zijn, niet correspondeerde met hetgeen er nu gebeurde. Inmiddels met het stoom uit de oren, ik heb tenslotte meer te doen dan een beetje heen en weer rijden, om op deze manier behandeld te worden, ben ik zonder airco-check, zonder excuus en zonder oplossing vertrokken. Geen enkel moment dat je als klant zou kunnen denken: het is wat het is, meneer doet ook maar zijn best een mevrouw weet kennelijk niet beter. Meneer met z'n verhaal dat het systeem onder druk gezet moet worden... het scheelt er nog net aan dat hij 'mevrouwtje' tegen me zei. De schade gaat lekker mee op vakantie, ik zet het raampje open en kijk onderweg wat om me heen of ik een leuke auto en/of dealer zie voor mijn volgende aanschaf.”

Heidi G.

Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?

Veelgestelde vragen over deze Suzuki Vitara

Wat kost de Suzuki Vitara 2022 bij Oostendorp Suzuki Arnhem?

Deze Suzuki Vitara uit 2022 staat te koop voor € 24.250 bij Oostendorp Suzuki Arnhem in Arnhem. De kilometerstand bedraagt 20.981 km.

Hoeveel kilometer heeft deze Suzuki Vitara uit 2022?

Dit exemplaar heeft 20.981 km op de teller en is aangeboden als hybride met automatische versnellingsbak bij Oostendorp Suzuki Arnhem in Arnhem.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Suzuki Vitara?

Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Suzuki Vitara € 486 per maand (7,5% JKP, 60 maanden, € 24.250 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.

Meer over auto financieren →

Wat is de bijtelling van deze Suzuki Vitara?

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 22%. Het standaardtarief over de cataloguswaarde (de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en bpm). Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.

Lees hoe bijtelling werkt →