“Super leuk en mooi bedrijf. Medewerkers met kennis en passie, dat merk je aan alles. Geen moment spijt van mijn BMW die ik daar gekocht heb. Gemaakte afspraken worden zoals beloofd nageleefd. Echt top. Dank jullie wel.”
Theo L.
TR3A
Triumph TR3 TR3A uit 1959, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 686 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 34.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Originele TR3A, met overdrive, prachtige klassieker, met historie, 20 jaar van 1 liefhebber geweest, die hem liefdevol in de huidige staat heeft gebracht. The Triumph TR3A is a sports car and was built between 1957 and 1962 by the Triumph Motor Company in the United Kingdom. The TR3A was a minor update from the TR3. The updates included the new wide front grill, exterior door handles, lockable boot handle and came with a full tool kit as standard (this was an option on the TR3). The total production run of the TR3A was 58,236. This makes it the third best selling TR after the TR6 and TR7. It is estimated that only 9,500 of the original 58,000 built survive in the world today.[citation needed]. The Triumph TR3 was the first production car to include standard disc brakes, which were continued on the TR3A. The car was known for its superior braking ability, making it an autocross favourite.