“Aanbod is groot. Nette auto (Mazda rx8) voor een redelijk prijs. Weinig onderhandelingsruimte. De mensen zijn vriendelijk. Het geheel komt betrouwbaar over. Aanrader....Ja”
Ron S.
2.0 Ecofuel Maxi CNG
Nieuwprijs €26.782 — 78% lager (€20.783 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 129/mnd — vergelijk autoleningen
Volkswagen Caddy 2.0 Ecofuel Maxi CNG uit 2011, 109 pk, 0–100 km/u in 14 s, tellerstand 188.128 km, cng, handgeschakeld. APK geldig tot 4 januari 2027.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 129 per maand bij 60 maanden, 10,4% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 5.999 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Nette VW Caddy Maxi met CNG installatie. Heb zelf de auto getankt, en tot mijn volle verbazing kostte een volle tank (grammen) CNG nog geen 50 euro! Wel een rijbereik van 650 kilometer volgens de boordcomputer, dus supergoedkoop tanken met CNG. Er zijn genoeg CNG-tankstations in de buurt, dus waar wacht je dan nog op? Onderhoudshistorie aanwezig. APK-keuring tot 4 januari 2027. Natuurlijk, een Volkswagen herken je altijd. Want een Volkswagen onderscheidt zich met zijn kwaliteit, zijn doordachte techniek en zijn geweldige rijeigenschappen. En dat geldt ook voor deze Caddy. Het zijn de degelijkheid van de constructie en de doordachtheid van het ontwerp die ervoor zorgen dat een Volkswagen jarenlang begeerlijk blijft. Zoals deze Caddy, bijvoorbeeld. De aandrijving van deze Volkswagen wordt verzorgd door een viercilinder motor en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De schuifdeur bij het passagiersdeel is ook een voordeel: geen uitzwaaiende portieren en een royale instap. De uitrusting van deze auto is met buitentemperatuurmeter, centrale portiervergrendeling en boordcomputer behoorlijk compleet. Als u meer wilt weten over deze Volkswagen, dan vertellen we u dat graag. Belt of mailt u ons vandaag nog?