“Super leuk en mooi bedrijf. Medewerkers met kennis en passie, dat merk je aan alles. Geen moment spijt van mijn BMW die ik daar gekocht heb. Gemaakte afspraken worden zoals beloofd nageleefd. Echt top. Dank jullie wel.”
Theo L.
Vanagon 2.0 injectie
Volkswagen Caravelle Vanagon 2.0 injectie uit 1986, 77 pk, benzine, automaat.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 499 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 24.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Volkswagen Vanagon bus 2.0 injectie motor automaat , 9 persoons , USA uivoering, afkomstig uit Texas en in originele, mooie staat. 1986 was een belangrijk jaar in de evolutie van de Vanagon. De introductie van een nieuwe motor en verschillende verfijningen en verbeteringen. Voor modeljaar 1986 werden er zeven uitvoeringen geproduceerd voor de Amerikaanse markt. Volkswagen verkocht in dat jaar 12.288 Vanagons in de VS. De Vanagon valt op door zijn hoekige ontwerp en verticale neus, voorzien van de in 1986 nieuw geïntroduceerde rechthoekige koplampen met extra vierkante grootlichten. Er zijn twee roosters aanwezig: één voor ventilatie van het interieur en één voor de voorin geplaatste radiator. De rechte chromen bumper omlijst de voorzijde en een grote voorruit geeft zicht op het cab-forward dashboard en stuur. De scherpe hoeken van de voordeuren zijn ‘vlagvormig’ met smalle instap onderin – typisch voor de vorm rond de wielkasten. Een schuifdeu maakt gemakkelijke toegang tot de achterbank. Achteraan zorgen lage achterlichten voor ruimte aan de grote klep, met lage laaddrempel. De voorstoelen zijn uitgevoerd in grijze stof met armleuningen aan beide zijden .De middenbank bestaat uit twee vaste stoelen, en de achterbank biedt plaats aan drie personen met voldoende hoofd- en beenruimte. Iedereen heeft een neerklapbare armleuning. Het stuurwiel en instrumentencluster zijn netjes, inclusief een originele digitale klok uit 1986. De vloer is bekleed met laagpolig grijs tapijt. Via het plafond loopt een luchtverdelingssysteem met ventilatieopeningen in het midden. Al met al een lichte, ruime cabine met veel zicht en bewegingsvrijheid. Onder de achterste vloer bevindt zich een 2.1-liter viercilinder boxermotor met Digifant elektronische brandstofinjectie, goed voor ongeveer 95 pk. De bus beschikt over schijfremmen vóór en trommelremmen achter. De ophanging bestaat uit schroefveren vóór en onafhankelijke semi-trailingsarmen met veren achter. De rijervaring: wat meteen opvalt is de uitstekende zichtbaarheid vanuit de grote voorruit en de unieke voorwaartse zitpositie – je rijdt bijna vóór de vooras. Deze zevenzits bus is een perfecte combinatie van retro charme, praktisch nut en avontuurlijk potentieel . Ideaal als gezinswagen, camperbasis, of gewoon als verzamelobject. Met zijn vierkante design, slimme indeling en unieke rijbeleving is de VW Vanagon GL uit 1986 een blijvende klassieker.