In Oostenrijk gaat op 7 november 2026 een van de grootste privécollecties van de Mercedes S-Klasse onder de hamer. Verzamelaar Hannes Daxecker uit Feldkirchen an der Donau verkoopt 83 auto's en 50 motoren, plus honderden stukken automobilia. Alle auto's worden geveild zonder minimumprijs. De startprijzen beginnen bij € 2.000. Het pronkstuk is een unieke testauto uit 1968: de 300 SE 6.3 "Wilfert".

In het kort

  • Wat: veiling "Sammlung Sonderklasse" van Humer, Granner & Co.
  • Wanneer: zaterdag 7 november 2026, vanaf 14.00 uur. Bezichtigen kan van 5 tot en met 7 november.
  • Waar: Gewerbeparkstraße 17 in Feldkirchen an der Donau, bij Linz.
  • Aanbod: 83 auto's, 50 motoren en zo'n 900 stukken automobilia.
  • Startprijzen: vanaf € 2.000, alles zonder minimumprijs.

Wat is de Sonderklasse-collectie van Hannes Daxecker?

Hannes Daxecker is doodskistenfabrikant in het Oostenrijkse Feldkirchen an der Donau. In 20 tot 25 jaar verzamelde hij bijna 100 auto's, de meeste Mercedes S-Klassen. Volgens hemzelf is het de grootste verzameling S-Klasse-sedans en -coupés ter wereld. Cabrio's verzamelde hij bewust niet.

Daxecker zocht van elke modelreeks, elke motor en elke kleur een verzorgd exemplaar, het liefst niet gerestaureerd en met een bekende geschiedenis. Zilver en zwart vond hij saai. Daarom staan er opvallende kleuren in de collectie, zoals signaalrood, abrikozenoranje en malachietgroen. "Mein Vater hatte einen W 116", vertelt hij aan het Oostenrijkse AutoRevue. "Damit hatte man es in den 70ern geschafft." Dus: met zo'n auto had je het in de jaren 70 gemaakt.

Een paar opvallende auto's uit de collectie:

  • een 450 SEL 6.9 in citrusgroen;
  • een 350 SE in byzantijns goud;
  • een 280 SEL in classicwit, waarvan de Duitse omroep ZDF de eerste eigenaar was;
  • twee S-Klassen uit de W 126-reeks in signaalrood en een 280 SE in abrikozenoranje.

De hallen zelf worden niet geveild.

Wat is de Mercedes 300 SE 6.3 "Wilfert"?

Een unieke testauto uit 1968. Hij is gebouwd op een W 109 met de korte carrosserie en heeft een V8 van 6,3 liter. Veel onderdelen liepen vooruit op de opvolger, de W 116. Denk aan de geribbelde achterlichten, gepolsterde deurpanelen en een veiligheidsstuur. Volgens het veilinghuis zijn de deurpanelen, het dashboard en de middenconsole met de hand gemaakt van aluminium en dik bekleed met kunstleer.

De auto was de dienstauto van Karl Wilfert, destijds hoofd van de ontwikkeling van personenauto's bij Mercedes-Benz. Samen met Béla Barényi was Wilfert een van de pioniers van de autoveiligheid. Testauto's als deze werden meestal gesloopt. Deze ontsnapte daaraan en kwam via privébezit bij Daxecker terecht. De startprijs is € 20.000.

Blauwe Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 uit 1969 van schuin voren op een grasveld
Een 300 SEL 6.3 uit 1969. De Wilfert-auto is een kortere 300 SE met dezelfde V8 van 6,3 liter. · Foto: Charles from Port Chester, New York, Wikimedia Commons (CC0)

Wat kosten de auto's op de veiling?

De startprijzen zijn laag. Alle auto's gaan weg zonder minimumprijs, dus de hoogste bieder krijgt de auto. Een selectie:

AutoBouwjaarStartprijs
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet1970€ 70.000
Mercedes-Benz 320 N Cabriolet A1938€ 70.000
Mercedes-Benz 6001969€ 30.000
Mercedes-Benz 300 SE 6.3 "Wilfert"1968€ 20.000
Maybach 622004€ 20.000
Mercedes-Benz 450 SEL 6.91976€ 10.000
Mercedes-Benz 560 SEC1986€ 5.000
S-Klassen W 116 en W 1261973-1990vanaf € 4.000
S-Klassen W 1401991-1996vanaf € 3.000

Bron: Humer, Granner & Co, geraadpleegd 27 oktober 2026. Een startprijs is geen verwachte opbrengst.

Niet alles is een S-Klasse. Er staan ook SLC's, een 280 SL uit 1968 en vooroorlogse Mercedessen in de veiling. De 50 motoren gaan meestal weg vanaf € 100 tot € 500, waaronder een BMW R90/S uit 1975 en een Kawasaki Z1300 uit 1979.

Hoe kun je meebieden?

Je kunt ter plaatse bieden, telefonisch, schriftelijk of online live. Registreren kan vooraf via de site van Humer, Granner & Co. De automobilia, zoals reclameborden, emaille borden en complete winkelinrichtingen, worden geveild door NiCola, op 6 en 7 november.

Waar let je op als je een klassieker in het buitenland koopt?

  • Opgeld en kosten: bij een veiling betaal je bijna altijd extra bovenop je bod. Lees vooraf de veilingvoorwaarden.
  • Staat van de auto: veel auto's zijn niet gerestaureerd. Ga kijken op de bezichtigingsdagen, of laat iemand kijken.
  • Naar Nederland halen: een auto uit het buitenland moet eerst door de RDW worden gekeurd voordat hij een Nederlands kenteken krijgt. Sinds 26 oktober vraag je zo'n keuring online aan. Lees hoe dat werkt in het autonieuws van 26 oktober.
  • Belasting: voor een auto van 40 jaar of ouder betaal je in Nederland geen motorrijtuigenbelasting. Voor de bpm bij import gelden eigen regels: check die bij de Belastingdienst voordat je biedt.

Zoek je liever een S-Klasse in Nederland? Bekijk tweedehands Mercedes-Benz S-Klassen of alle Mercedes-Benz op autokopen.nl. Met de gratis kentekencheck zie je snel de gegevens van een Nederlandse auto.

Bronnen: Humer, Granner & Co, „Auktion Sammlung Sonderklasse”, geraadpleegd 27 oktober 2026; Classic Trader, Mercedes-Benz 300 SE 6.3 „Wilfert”, lot 019; auto motor und sport (via WEB.DE), „Mercedes-Auktion in Österreich: S-Klasse-Sammlung zu verkaufen”, 5 oktober 2026; AutoRevue, „Die Sonderklassen-Versteigerung”, 22 oktober 2026; NiCola, catalogus automobilia; Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994.

Foto's: Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 en 300 SEL 6.3 door Charles from Port Chester, New York, via Wikimedia Commons (CC0). Dit zijn niet de auto's uit de collectie.

Dit bericht is opgesteld met hulp van AI, op basis van de genoemde bronnen. De gegevens over de veiling zijn nagelopen op de site van het veilinghuis.