Touring 530e M Sport Edition
Nieuwprijs €82.855 — 30% lager (€25.106 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 1.135/mnd — vergelijk autoleningen
BMW 5-Serie Touring 530e M Sport Edition uit 2025, 190 pk, tellerstand 22.226 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 9 december 2029, tellerstand logisch volgens RDW, openstaande terugroepactie — controleer bij dealer.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 1.135 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 57.749 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €711/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €16.704 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Ongeëvenaarde motortechniek, indrukwekkende prestaties en krachtige Duitse kwaliteit. BMW maakt rijden geweldig. Deze goed onderhouden auto is van het bouwjaar 2025 en komt van de eerste eigenaar. Onder de motorkap ligt een zuinige viercilinder benzinemotor. Wat valt er verder op aan dit model? Dat is toch zeker het lederen interieur. En niet te vergeten de elektrisch bedienbare achterklep. De stoelverwarming maakt het interieur snel behaaglijk op koude dagen. Uitstekend wegcontact, extreem lage windgevoeligheid: de luchtvering zorgt ervoor! Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook 20 inch lichtmetalen velgen, sportonderstel, LED-koplampen, sportinterieur, zwarte hemelbekleding en donker getint glas achter. Dankzij het digitale dashboard in deze auto kan u de interface van uw cockpit personaliseren. Altijd achter zicht, nooit meer nekkramp! De achteruitrijcamera maakt het supermakkelijk. Als u de adaptive cruise control inschakelt, regelt de auto zelf de snelheid en de afstand tot de auto voor u. Fijn, zo'n trekhaak. Maar niet constant nodig. Daarom heeft deze BMW 5-serie Touring een elektrisch inklapbare trekhaak. De jeugd is niet los te maken van hun smartphone, en dat zie je ook aan deze jonge auto. Via een speciale app staat u overal en altijd in contact met uw vierwieler. Superhandig! Ook is de BMW uitgerust met: dashboard met spraakbediening, Harman Kardon-audiosysteem, full map navigatiesysteem, WIFI-hotspot, achteropkomend verkeer waarschuwing en automatische airconditioning. Geavanceerde technische systemen houden tijdens elke rit het verkeer in de gaten en reageren op potentieel gevaarlijke situaties. Bij de veiligheidssystemen van deze auto hoort ook de verkeersbord-detectie. Die leest tijdens het rijden als het ware met u mee en attendeert u op de significante verkeersborden langs en boven de weg. Het Lane-keeping systeem zorgt voor een automatisch constante positie binnen de rijstrook. Afdwalen is uitgesloten. De forward collision warning geeft een botswaarschuwing als een aanrijding dreigt met een voorligger. In deze BMW vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Als dit de auto is die u zoekt, wacht dan niet langer en plan direct online een afspraak.
