“Mijn moeder en ik waren gaan kijken voor een nieuwe auto en we zijn uitstekend geholpen door Andrew. Hij kon ons alles kunnen vertellen over de BYD ATTO en heeft ons goed begeleid in alle vragen die we hadden. Super fijn!”
J F.
1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X...
Nieuwprijs €28.755 — 45% lager (€12.805 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 320/mnd — vergelijk autoleningen
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X... uit 2021, 125 pk, 0–100 km/u in 9,8 s, tellerstand 87.003 km, hybride, handgeschakeld. APK geldig tot 26 februari 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 320 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 15.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Lease op maat — onze lease-specialisten stellen geheel vrijblijvend een offerte voor je op
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Ford Puma | 87.003 KM | Adaptive Cruise Control | Stoel- & Stuurverwarming | Verrassend PraktischSommige auto's zijn praktisch. Andere auto's zijn leuk om te rijden. De Ford Puma probeert vooral allebei te zijn.Deze Ford Puma met kenteken K-512-LB heeft 87.003 kilometer gereden en beschikt over een aantal opties die je iedere dag opnieuw gaat waarderen.Adaptive cruise control voor de langere ritten. Stoelverwarming en stuurwielverwarming wanneer het buiten koud wordt. Een prettige hogere zit voor het dagelijkse verkeer.En achterin zit misschien wel één van de slimste bagageruimtes in deze klasse verstopt.ADAPTIVE CRUISE CONTROL: ÉÉN KEER AAN WENNEN......en daarna wil je eigenlijk niet meer terug naar gewone cruise control.Je stelt de gewenste snelheid in en de adaptive cruise control houdt rekening met het verkeer voor je. Wanneer een voorligger langzamer rijdt, past de Puma zijn snelheid daarop aan. Ontstaat er weer ruimte, dan accelereert hij terug naar de ingestelde snelheid.Zeker tijdens langere snelwegritten of druk woon-werkverkeer geeft dat nét wat meer rust achter het stuur.Je blijft natuurlijk zelf verantwoordelijk en alert, maar de auto helpt ondertussen een handje mee.DE OPTIES DIE JE IN NOVEMBER INEENS VEEL BELANGRIJKER VINDTEen enorm scherm is leuk.Maar op een koude ochtend zijn er twee knopjes die ineens een stuk interessanter worden.Stoelverwarming en stuurwielverwarming.Instappen, verwarming aan en binnen korte tijd zit je comfortabel. Vooral het verwarmde stuurwiel is zo'n optie waarvan je vooraf misschien denkt dat je hem niet nodig hebt, totdat je hem een winter hebt gebruikt.Daarna wil je hem eigenlijk gewoon op iedere volgende auto.COMPACT VAN BUITEN, SLIM VAN BINNENDe Puma is met zijn compacte buitenmaten gemakkelijk in het dagelijks verkeer, maar Ford heeft opvallend goed nagedacht over de beschikbare ruimte.Achter de achterklep zit namelijk de bekende Ford MegaBox.Onder de normale laadvloer bevindt zich een extra diepe opbergruimte. Handig voor spullen die je liever niet door de hele bagageruimte laat rollen, maar ook voor hogere voorwerpen die normaal lastig in een compacte crossover passen.En er zit zelfs een afvoerplug in.Vieze wandelschoenen, sportspullen of iets anders dat een keer lekt? De ruimte kan gewoon worden schoongemaakt en uitgespoeld.Typisch zo'n oplossing waarvan je denkt: waarom heeft niet iedere auto dit?HOGER ZITTEN ZONDER METEEN EEN GROTE SUV TE RIJDENOok dat is onderdeel van de charme van de Puma.Je zit lekker wat hoger en hebt daardoor prettig overzicht op het verkeer, maar de auto voelt niet groot of log aan.In de stad blijft hij gemakkelijk te manoeuvreren. Op een bochtige weg merk je juist dat Ford ook aandacht heeft besteed aan het rijgedrag.Dat maakt hem geschikt voor heel verschillende soorten gebruik.Dagelijks naar het werk, boodschappen halen, een weekend weg of gewoon een flinke snelwegrit: je hoeft er niet echt over na te denken of de Puma daarvoor geschikt is.87.003 KILOMETERDeze Puma heeft inmiddels 87.003 kilometer ervaring achter de rug.Dat betekent dat je hier niet betaalt voor het idee van een bijna nieuwe auto, maar kiest voor een gebruikte Puma met een aantrekkelijke combinatie van comfort, praktische mogelijkheden en uitrusting.En juist die uitrusting maakt bij dit exemplaar het verschil.Waarom deze Ford Puma?87.003 kilometerAdaptive cruise controlStoelverwarmingStuurwielverwarmingComfortabele hogere zitPraktische vijfdeurs crossoverFord MegaBox onder de bagageruimteVerrassend veel laadmogelijkhedenCompact en overzichtelijk in de stadComfortabel voor langere snelwegrittenModerne uitstralingPrettige combinatie van rijcomfort en praktisch gebruiksgemakEen auto hoeft niet enorm groot te zijn om praktisch te kunnen zijn.En een praktische auto hoeft ook zeker niet saai te rijden.Precies tussen die twee werelden heeft Ford de Puma neergezet.Met zijn hogere zit, slimme bagageruimte en fijne comfortopties is dit een auto waar je tijdens het dagelijkse gebruik waarschijnlijk steeds meer waardering voor krijgt.En zodra de temperatuur weer richting het vriespunt gaat?Dan zet je de stoelverwarming en het verwarmde stuur aan en weet je meteen weer waarom je juist dit exemplaar hebt gekozen.Kom deze Ford Puma met 87.003 kilometer bekijken en maak een proefrit. Want uiteindelijk is dit vooral een auto die moet laten zien hoe gemakkelijk hij in het dagelijks leven past.Meer informatieModeljaar: 2021Aandrijving: VoorwielaandrijvingVermogen elektromotor(en): 9 kW (12 PK)Vermogen brandstofmotor: 91 kW (124 PK)GVW: 1.760 kgMotorrijtuigenbelasting: € 172