Mercedes-Benz GLC-Klasse 300e 4MATIC AMG Line 360camera/Trekhaak/Memory-stoel uit 2023, 313 pk, 0–100 km/u in 6,7 s, 130 km elektrische actieradius, tellerstand 88.390 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 13 november 2027.
Type 2*aangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Verbruik & milieu
4
Verbruik (gecombineerd)
0,5 l/100km
CO₂-uitstoot
12 g/km
Energielabel
A
Emissieklasse
Euro 6
Uitvoering & afwerking
9
Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
2.255 kg
Max. toelaatbaar gewicht
2.840 kg
Max. trekgewicht geremd
2.000 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Laadvermogen
585 kg
Bekleding
Half leder / alcantara
Aantal sleutels
2
Historie & RDW
7
1e toelating
13 november 2023
1e tenaamstelling NL
1 september 2026
Geïmporteerd
Ja
APK geldig tot
13 november 2027
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Onderhoudsboekjes
Ja
Aangeboden op
15 oktober 2026
Prijs & fiscaal
4
Fiscale waarde
€ 80.172
BPM
€ 298
Bijtelling (indicatie)
22%†indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
Marge
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Mercedes-Benz GLC-Klasse
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Mercedes-Benz GLC-Klasse
Indicatief € 982 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 49.950 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemers
Vanaf €820/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator
Leasetermijn
€820/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (22%)
€1.470/mnd
catalogus €80.2K
Netto belastingdruk
€543/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
€
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
€
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €9.990 (20% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
Eigen lease-specialist die jouw branche kent
Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Uitrusting & opties
✓AMG-styling
✓Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
✓Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
✓Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
✓Buitenspiegels met verlichting
✓Bumpers in carrosseriekleur
✓Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
✓Dakdraagsysteem
✓Dakrails
✓Elektrisch bedienbare achterklep
✓Elektrisch inklapbare spiegels
✓Grootlichtassistent
Omschrijving
Mercedes-Benz GLC-klasse 300e 4MATIC in de zeer complete AMG Line uitvoering met diverse extra opties.
In een zeer goede en keurige staat en met een complete en aantoonbare historie.
Keurig onderhouden, de digitale servicehistorie, diverse facturen en 2 sleutels zijn aanwezig.
Deze auto is reeds uitgerust met een elektrisch wegklapbare trekhaak waar 2000KG achter mag.
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Mercedes-Benz GLC-Klasse
“Een dikke 10 voor Tomcars!
Wat een ontzettend fijn en betrouwbaar autobedrijf. Vanaf het eerste contact werden we vriendelijk, professioneel en eerlijk geholpen. Geen verkooppraatjes of druk, maar duidelijke informatie, rustig advies en alle tijd om vragen te stellen.
De hele aankoop is van begin tot eind perfect verlopen. De afspraken werden nagekomen, alles werd netjes geregeld en de auto werd keurig afgeleverd. Je merkt dat klanttevredenheid hier echt belangrijk is.
Een bijzonder compliment voor Tom en Pim: vriendelijk, deskundig en betrouwbaar. Precies zoals je hoopt dat een autobedrijf is.
Wij zijn ontzettend blij met onze auto en zouden Tomcars zonder enige twijfel aan iedereen aanbevelen. Hier kun je met een gerust hart een auto kopen!
Bedankt voor de geweldige service! ⭐⭐⭐⭐⭐”
Beata W.
“Ik heb dit net (19 juli) op Facebook geplaatst in de groep NL PSA Puretech problemen.
Had een soortgelijke ervaring. Met een DS4. Tank benzine, 1 liter olie bijvullen. Ik had voordat we de auto kochten wel gehoord van alle problemen. Maar ik dacht, in aanmerking genomen, hoeveel auto's er met de puretech rijden, dat het wel mee zou vallen. Niet dus. Herhaaldelijk in de noodloop, vooral als je een keertje snel wilde accelereren, enkele malen als resultaat van kapotte bobine door sterk vervuilde bougies. Op een zeker moment ben je er klaar mee. Uitkijken naar een andere auto, ookal wilde je deze wat langer houden omdat ie verder echt zalig rijdt. Dan komt een nog grotere schok. De aanbiedingen voor inruil die men dan durft te doen. Pure belachelijk. Met pijn en moeite €1500. Hoofdzakelijk door het olieverbruik.
Een beetje grasduinen op internet leverde mij de site van Tomcars in het Brabantse Heesch op. Zij bieden een reparatie aan, met een grondige inspectie van de motor en geven op de hele operatie een jaar garantie, inclusief in en uitbouwen van de motor, die ze ook nog met een jaar verlengen als je na een jaar bij hen een beurt laat uitvoeren.
Contact met hen opgenomen en uiteindelijk besloten met hen in zee te gaan. De ingreep zou een dag of 3 duren. Gelukkig biedt Tomcars voor een schappelijk bedrag vervangend vervoer aan, wel handig als je terug naar Rotterdam moet.
De auto gebracht, zonder file, een ruim uur rijden en een keurige auto te leen gekregen.
Toen de motor uit elkaar lag wat foto's van o.a. de cilinderkop gekregen. Je schrok je rot. Helaas bleek het handig om, nu de boel uit elkaar lag, ook de complete koppeling inclusief vliegwiel te vervangen. Dit wordt overigens ook voor een schappelijk bedrag aangeboden. De voorremmen waren er ook slecht aan toe, dat die aandacht nodig hadden was mij bekend. Door de extra werkzaamheden die er uitgevoerd moesten worden, werd de termijn van 3 dagen niet gehaald. De auto een week kwijt geweest. Bij het ophalen, eind maart, reed de DS eigenlijk weer als nieuw. Eens een keertje vlot accelereren geeft geen problemen, hij doet het met graagte EN sinds die tijd géén olie meer bij hoeven vullen.
Door de extra werkzaamheden was de rekening wel opgelopen. Op veel zaken had men mij wel een aardige korting gegeven en voor het vervangend vervoer, dat ik ruim een week gebruikt heb, werden maar 3 dagen gerekend.
Kortom, ik ben zeer tevreden met de DS4 en ook over het bedrijf Tomcars.
Edit: In de vakantie, eind juni, begon de auto een wat ratelend geluid te maken. Ik hoopte dat het niet al te problematisch zou zijn, ook i.v.m. met de al eerder gemaakte kosten. Na telefonisch contact weer naar Tomcars gegaan. In eerste instantie leek de koelvloeistofpomp de boosdoener te zijn. Helaas was dit niet het geval. De aircopcompressor had de geest gegeven. Niet op voorraad, maar toch dezelfde dag nog gerepareerd. De waterpomp werd onder garantie vervangen, de aircocompressor uiteraard niet. Wel weer uitstekende service met glasheldere communicatie en uitmuntend vervangend vervoer.”
John V.
Over deze dealer
Google-reviews
4,8
144 reviews · Tomcars, Heesch
“Een dikke 10 voor Tomcars!
Wat een ontzettend fijn en betrouwbaar autobedrijf. Vanaf het eerste contact werden we vriendelijk, professioneel en eerlijk geholpen. Geen verkooppraatjes of druk, maar duidelijke informatie, rustig advies en alle tijd om vragen te stellen.
De hele aankoop is van begin tot eind perfect verlopen. De afspraken werden nagekomen, alles werd netjes geregeld en de auto werd keurig afgeleverd. Je merkt dat klanttevredenheid hier echt belangrijk is.
Een bijzonder compliment voor Tom en Pim: vriendelijk, deskundig en betrouwbaar. Precies zoals je hoopt dat een autobedrijf is.
Wij zijn ontzettend blij met onze auto en zouden Tomcars zonder enige twijfel aan iedereen aanbevelen. Hier kun je met een gerust hart een auto kopen!
Bedankt voor de geweldige service! ⭐⭐⭐⭐⭐”
Beata W.
“Ik heb dit net (19 juli) op Facebook geplaatst in de groep NL PSA Puretech problemen.
Had een soortgelijke ervaring. Met een DS4. Tank benzine, 1 liter olie bijvullen. Ik had voordat we de auto kochten wel gehoord van alle problemen. Maar ik dacht, in aanmerking genomen, hoeveel auto's er met de puretech rijden, dat het wel mee zou vallen. Niet dus. Herhaaldelijk in de noodloop, vooral als je een keertje snel wilde accelereren, enkele malen als resultaat van kapotte bobine door sterk vervuilde bougies. Op een zeker moment ben je er klaar mee. Uitkijken naar een andere auto, ookal wilde je deze wat langer houden omdat ie verder echt zalig rijdt. Dan komt een nog grotere schok. De aanbiedingen voor inruil die men dan durft te doen. Pure belachelijk. Met pijn en moeite €1500. Hoofdzakelijk door het olieverbruik.
Een beetje grasduinen op internet leverde mij de site van Tomcars in het Brabantse Heesch op. Zij bieden een reparatie aan, met een grondige inspectie van de motor en geven op de hele operatie een jaar garantie, inclusief in en uitbouwen van de motor, die ze ook nog met een jaar verlengen als je na een jaar bij hen een beurt laat uitvoeren.
Contact met hen opgenomen en uiteindelijk besloten met hen in zee te gaan. De ingreep zou een dag of 3 duren. Gelukkig biedt Tomcars voor een schappelijk bedrag vervangend vervoer aan, wel handig als je terug naar Rotterdam moet.
De auto gebracht, zonder file, een ruim uur rijden en een keurige auto te leen gekregen.
Toen de motor uit elkaar lag wat foto's van o.a. de cilinderkop gekregen. Je schrok je rot. Helaas bleek het handig om, nu de boel uit elkaar lag, ook de complete koppeling inclusief vliegwiel te vervangen. Dit wordt overigens ook voor een schappelijk bedrag aangeboden. De voorremmen waren er ook slecht aan toe, dat die aandacht nodig hadden was mij bekend. Door de extra werkzaamheden die er uitgevoerd moesten worden, werd de termijn van 3 dagen niet gehaald. De auto een week kwijt geweest. Bij het ophalen, eind maart, reed de DS eigenlijk weer als nieuw. Eens een keertje vlot accelereren geeft geen problemen, hij doet het met graagte EN sinds die tijd géén olie meer bij hoeven vullen.
Door de extra werkzaamheden was de rekening wel opgelopen. Op veel zaken had men mij wel een aardige korting gegeven en voor het vervangend vervoer, dat ik ruim een week gebruikt heb, werden maar 3 dagen gerekend.
Kortom, ik ben zeer tevreden met de DS4 en ook over het bedrijf Tomcars.
Edit: In de vakantie, eind juni, begon de auto een wat ratelend geluid te maken. Ik hoopte dat het niet al te problematisch zou zijn, ook i.v.m. met de al eerder gemaakte kosten. Na telefonisch contact weer naar Tomcars gegaan. In eerste instantie leek de koelvloeistofpomp de boosdoener te zijn. Helaas was dit niet het geval. De aircopcompressor had de geest gegeven. Niet op voorraad, maar toch dezelfde dag nog gerepareerd. De waterpomp werd onder garantie vervangen, de aircocompressor uiteraard niet. Wel weer uitstekende service met glasheldere communicatie en uitmuntend vervangend vervoer.”
John V.
Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?
Veelgestelde vragen over deze Mercedes-Benz GLC-Klasse
Wat kost de Mercedes-Benz GLC-Klasse 2023 bij Tomcars?
Deze Mercedes-Benz GLC-Klasse uit 2023 staat te koop voor € 49.950 bij Tomcars in Heesch. De kilometerstand bedraagt 88.390 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Mercedes-Benz GLC-Klasse uit 2023?
Dit exemplaar heeft 88.390 km op de teller en is aangeboden als plug-in hybride met automatische versnellingsbak bij Tomcars in Heesch.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Mercedes-Benz GLC-Klasse?
Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Mercedes-Benz GLC-Klasse € 982 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 49.950 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.
Welke laadstekker heeft deze Mercedes-Benz GLC-Klasse?
Deze Mercedes-Benz GLC-Klasse heeft Type 2: laden met wisselstroom (Mennekes) aan een laadpaal of thuislader; deze auto heeft geen snellaadaansluiting. De aansluiting is niet door de dealer opgegeven maar afgeleid uit model en bouwjaar; controleer hem bij de auto.
Wat is de bijtelling van deze Mercedes-Benz GLC-Klasse?
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 22%. Het standaardtarief over de cataloguswaarde (de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en bpm). Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.