1.2 Allure Hybrid 145
Nieuwprijs €42.334 — 18% lager (€7.534 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 684/mnd — vergelijk autoleningen
Peugeot 408 1.2 Allure Hybrid 145 uit 2026, 145 pk, 0–100 km/u in 9,4 s, tellerstand 3.300 km, hybride, automaat. APK geldig tot 30 april 2030, tellerstand logisch volgens RDW.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 684 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 34.800 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €428/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €10.066 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
De vormgeving: stijlvol dynamisch. De techniek: vooruitstrevend. De veiligheid: optimaal. Het rijplezier...: enorm! Stap maar in deze Peugeot 408 voor een proefrit en u merkt vanzelf hoe de uitgekiende wegligging en de gretige motor een glimlach op uw gezicht toveren. De auto heeft een opmerkelijk lage kilometerstand van slechts 3300 Dankzij zijn verbrandingsmotor en de elektromotor is het brandstofverbruik van deze auto laag in zijn klasse. Winterse omstandigheden? Geniet dan van het comfort van de stoelverwarming! Deze Peugeot 408 heeft een verwarmd stuurwiel. Nooit meer koude handen onderweg. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 17 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen. Het digitale dashboard in deze auto maakt personalisatie van uw cockpitinterface mogelijk. Het inventieve 360 graden camerasysteem op deze auto heeft de functie om u assistentie te bieden in nauwe ruimtes en straten, waar het achteruit rijden vaak een uitdaging is. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. Elke weg is een bekende weg voor het aanwezige full map navigatiesysteem. Nooit meer te warm of te koud. De electronic climate control zorgt altijd voor de temperatuur die u kiest. Natuurlijk behoren draadloos opladen, DAB ontvangst, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel ook tot de uitrusting van deze complete auto. Zoals u mag verwachten van deze Peugeot 408 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Een belangrijke bijdrage aan de veiligheid onderweg levert de verkeersbord-detectie in deze Peugeot. Het Lane-keeping systeem let constant op en waarschuwt of corrigeert als u onoplettend over de lijnen van de rijstrook gaat. De veiligheidssystemen in deze auto nemen het zelfs waar als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont, en waarschuwen dan met een duidelijk signaal. In deze Peugeot vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. Als u wilt, kunt u een proefrit maken met deze Peugeot 408. Bel of mail ons nu voor een afspraak. . De vormgeving: stijlvol dynamisch. De techniek: vooruitstrevend. De veiligheid: optimaal. Het rijplezier...: enorm! Stap maar in deze Peugeot 408 voor een proefrit en u merkt vanzelf hoe de uitgekiende wegligging en de gretige motor een glimlach op uw gezicht toveren. De auto heeft een opmerkelijk lage kilometerstand van slechts 3300 Dankzij zijn verbrandingsmotor en de elektromotor is het brandstofverbruik van deze auto laag in zijn klasse. Winterse omstandigheden? Geniet dan van het comfort van de stoelverwarming! Deze Peugeot 408 heeft een verwarmd stuurwiel. Nooit meer koude handen onderweg. In deze auto profiteert u onder andere ook van: 17 inch lichtmetalen velgen, Full LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten en verstelbare lendensteunen. Het digitale dashboard in deze auto maakt personalisatie van uw cockpitinterface mogelijk. Het inventieve 360 graden camerasysteem op deze auto heeft de functie om u assistentie te bieden in nauwe ruimtes en straten, waar het achteruit rijden vaak een uitdaging is. Met adaptive cruise control houdt de auto zelfstandig afstand tot uw voorligger. Een veiligheidsverhogende optie waarmee u comfortabel onderweg bent. Elke weg is een bekende weg voor het aanwezige full map navigatiesysteem. Nooit meer te warm of te koud. De electronic climate control zorgt altijd voor de temperatuur die u kiest. Natuurlijk behoren draadloos opladen, DAB ontvangst, keyless entry en automatisch dimmende binnenspiegel ook tot de uitrusting van deze complete auto. Zoals u mag verwachten van deze Peugeot 408 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. Een belangrijke bijdrage aan de veiligheid onderweg levert de verkeersbord-detectie in deze Peugeot. Het Lane-keeping systeem let constant op en waarschuwt of corrigeert als u onoplettend over de lijnen van de rijstrook gaat. De veiligheidssystemen in deze auto nemen het zelfs waar als de bestuurder tekenen van vermoeidheid vertoont, en waarschuwen dan met een duidelijk signaal. In deze Peugeot vinden we verder een dodehoekdetectie, hill hold functie, autonoom remsysteem en bandenspanningcontrolesysteem. .
