Renault Captur (2025)

Uitrusting & opties

• ✓Apple Carplay/Android Auto
• ✓electronic climate control
• ✓kunstlederen/stof bekleding
• ✓lichtmetalen velgen 17"
• ✓navigatiesysteem
• ✓parkeersensor achter
• ✓parkeersensor voor
• ✓achterbank in delen neerklapbaar
• ✓achterbank verstelbaar
• ✓achterspoiler
• ✓achteruitrijcamera
• ✓alarm klasse 1(startblokkering)

Omschrijving

Met z'n extra elektromotor geeft de hybride Renault Captur een heel nieuwe dimensie aan het rijden. Het is een auto uit 2025, hij heeft 38990 kilometer op de teller. Bij de zeer complete uitrusting van deze auto behoren ook 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Geen nekkramp of spiegelwerk meer bij het achteruitrijden: de achteruitrijcamera kijkt en ziet alles! Functies activeren en storingen opsporen? Bij deze auto gaat het eenvoudig via je smartphone. Overal en altijd. Het navigatiesysteem brengt jou vlot naar uw bestemming, terwijl je luistert naar het glasheldere geluid van het audiosysteem met DAB-radio. Onderweg je smartphone opladen zonder gedoe met stekkers en kabels? Dat kan, met de draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons. Het comfort wordt verhoogd door de aanwezige electronic climate control. Met regensensor, cruise control, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel, lederen stuur en boordcomputer is deze auto helemaal compleet. In de Renault Captur heeft jouw veiligheid en die van jouw omgeving prioriteit. Dat de auto steeds meer taken van de bestuurder overneemt, merk je bijvoorbeeld aan het systeem voor verkeersbord-detectie in deze auto. Onbedoeld buiten de rijstrook raken wordt voorkomen door het Lane-keeping systeem. Het forward collision warning-systeem waarschuwt indien een botsing dreigt met een voorliggend of tegemoetkomend voertuig. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Renault bovendien hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem. Als je meer wilt weten over deze auto, dan vertellen we je dat graag. Bel of mail je ons vandaag nog? Geavanceerde techniek, waarbij een verbrandingsmotor samenwerkt met een elektromotor, zorgt dat deze auto geweldige prestaties neerzet en toch zuinig is met brandstof. De hybridemotor geeft deze auto sportieve prestaties en zorgt voor een laag brandstofverbruik. Bij de uitrusting van deze auto horen onder meer 17 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, in hoogte verstelbare passagiersstoel, donker getint glas achter, in delen neerklapbare achterbank en LED-achterlichten. Bij het inparkeren laat de achteruitrijcamera precies zien hoeveel meter... decimeter... centimeter ruimte er nog is! In het zeldzame geval van een storing weet je nog eerder dan de monteur wat er mankeert. Je smartphone met remote services geeft direct inzicht. Van A naar B zonder omwegen: altijd je eigen navigatiesysteem aan boord! De electronic climate control zorgt voor een prettige binnentemperatuur. Deze Renault Captur is een complete auto anno nu, en dat merk je. Bijvoorbeeld door de aanwezige draadloze oplaadmogelijkheid voor telefoons. Ook DAB ontvangst, regensensor, cruise control, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en lederen stuur zijn aan boord. De Renault Captur is ook voorzien van ADAS. Deze Advanced Driver Assistence Systems fungeren als extra ogen en oren: ze houden voor jou de weg in de gaten en grijpen in wanneer dat nodig is. In het instrumentarium kun je bovendien de verkeersborden zien die je onderweg tegenkomt. Zo helpt deze Renault jou om veiliger te rijden. Deze Renault Captur is ook behulpzaam als het gaat om een rechte koers. Het Lane-keeping systeem signaleert en corrigeert als je onbedoeld de rijstrooklijnen dreigt te overschrijden. Op een kop-staartbotsing zit niemand te wachten. Daarom is de forward collision warning onderweg constant alert en berekent via een sensor de veilige afstand tot voorliggers. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Renault bovendien hill hold functie, brake assist en bandenspanningcontrolesysteem.