autokopen.nl
Auto verkopenAlle occasions
Home›Occasions›Suzuki›Suzuki e-Vitara

Suzuki e-Vitara (2026)

STYLE 61 KWH AUTOMAAT - VOLLEDIG ELEKTRISCH

€ 39.950
ⓘ Prijsopbouw
Netto €33.017·BTW €6.933·Rest-BPM €508
Totaal incl. BTW: €39.950

Wat kost verzekeren voor deze auto?

Financieren v.a. € 785/mnd — vergelijk autoleningen

✓ Tellerstand logisch✓ APK tot jan 2030Label A
Netto €33.017·BTW €6.933·Rest-BPM €508
Totaal incl. BTW: €39.950
  • 2026
  • 1.000 km
  • Elektrisch
  • Automaat
  • Suv
  • Groen
  • Label A
Zakelijk leasen vanaf €492/mnd

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdPijnappel Automobielen B.V. Apeldoorn
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Specificaties

Suzuki e-Vitara STYLE 61 KWH AUTOMAAT - VOLLEDIG ELEKTRISCH uit 2026, 174 pk, 0–100 km/u in 8,7 s, 426 km elektrische actieradius, tellerstand 1.000 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 15 januari 2030, tellerstand logisch volgens RDW.

Basisgegevens

Bouwjaar
2026
Kilometerstand
1.000 km
Brandstof
Elektrisch
Transmissie
Automaat
Carrosserie
Suv
Uitrustingslijn
Style
Kleur
Groen

Motor & prestaties

Vermogen
174 pk (128 kW)
Acceleratie (0-100 km/u)
8.7 s
Koppel
193 Nm
Topsnelheid
150 km/h

Elektrisch

Accucapaciteit
61 kWh
Elektrische actieradius
426 km
Laadvermogen (AC)
11 kW
Snellaadvermogen (DC)
68 kW
Aantal fasen laden
3
Laadaansluiting
CCS
Elektriciteitsverbruik
15,1 kWh/100km

Verbruik & milieu

Energielabel
A

Uitvoering & afwerking

Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
1.735 kg
Max. trekgewicht geremd
750 kg
Laksoort
Metallic

Historie & RDW

1e toelating
15 januari 2026
1e tenaamstelling NL
15 januari 2026
Geïmporteerd
Nee
APK geldig tot
15 januari 2030
Tellerstandoordeel
Logisch (NAP)
Onderhoudsboekjes
Ja

Prijs & fiscaal

Fiscale waarde
€ 37.875
BPM
€ 687
Bijtelling (indicatie)
18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m jan 2031
BTW/Marge
BTW
Prijs
Incl. BTW

* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.

† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.

Verzekering voor deze Suzuki e-Vitara

Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.

Bereken je premie bij FBTO

Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.

Financiering voor deze Suzuki e-Vitara

Indicatief € 785 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “100% elektrische auto” staat daar al klaar (vaak lagere rente); vul je leenbedrag van € 39.950 en je geboortedatum in.

  • 36 mnd · € 1.228
  • 48 mnd · € 951
  • 60 mnd · € 785
  • 72 mnd · € 675

Let op! Geld lenen kost geld.

Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.

Zakelijk leasen

Voor ondernemers

Vanaf €492/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan

Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator

Leasetermijn

€492/mnd

excl. BTW — verrekenbaar

Bijtelling (18% tot €30K)

€594/mnd

catalogus €37.9K

Netto belastingdruk

€220/mnd

bij 36,97% schijf

Elektrisch bespaart €37/mnd bijtelling vs. fossiel (22%)
Gesplitste bijtelling: de eerste €30K cataloguswaarde wordt belast tegen 18% (EV-tarief), het meerdere tegen 22%.

Dit tarief (18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m jan 2031); daarna 22% (aangekondigd, nog niet definitief).

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.

Mijn organisatie kan BTW terugvorderen

Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.

Looptijden vergelijken

Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.

Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €11.556 (35% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.

  • Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
  • Eigen lease-specialist die jouw branche kent
  • Geen verplichtingen tot ondertekening contract

🔋 Geschatte batterijgezondheid

Meer info →
100%
Band: 61/61 kWh~397 km bereik
Uitstekend
Restcapaciteit
61 kWh
van 61 kWh origineel
Batterijchemie
NMC
Krachtig
Capaciteitsverlies
−0%
0 jaar, 1.000 km/jaar
Geschatte cycli
~3
0% van max 2.000
Nikkel-mangaan-kobalt (NMC) (aangenomen)

Exact accuprofiel onbekend voor dit model — schatting o.b.v. NMC, de meest gebruikte chemie voor moderne EVs. Capaciteit uit dealerspecificaties.

Verwachte SoH
2027
97.7%
2029
93.1%
2031
88.4%

⚠️ Indicatieve schatting op basis van statistisch degradatiemodel (Geotab 2026, n=22.700+). Werkelijke batterijgezondheid kan afwijken door individueel laad- en rijgedrag, klimaatomstandigheden en software-updates. Voor een exacte meting adviseren wij een professionele batterijtest (AVILOO, Bosch, of merkdealer).

Uitrusting & opties

  • ✓100% Dealeronderhouden
  • ✓ABS
  • ✓Achterbank verschuifbaar
  • ✓Achterspoiler in kleur van de carrosserie
  • ✓Achteruit rij camera
  • ✓Airbag Bestuurder
  • ✓Airbag Passagier
  • ✓Airbag, zijdelings voor 2x
  • ✓Airconditioning
  • ✓Airconditioning, automatisch
  • ✓Android Auto
  • ✓Apple CarPlay

Omschrijving

De E-Vitara nu leverbaar bij Pijnappel Suzuki in Apeldoorn vanaf € 31.995,00. Kom langs voor een proefrit !

ikwilvanmijnautoaf®

Verkoop je huidige auto en rij in deze Suzuki e-Vitara

4,3/5 · 6.249 reviews op Trustpilot
Bod binnen 24u
Veilig vanuit huis
Zonder gedoe verkocht
Sinds 2006
Meld gratis en vrijblijvend aan

Geverifieerd door autokopen.nl

  • Dealer gecontroleerdPijnappel Automobielen B.V. Apeldoorn
  • RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
GECONTROLEERD · AUTOKOPEN.NL · SINDS 1999 ·

Aangeboden door

Pijnappel Automobielen B.V.

Laan van de Dierenriem 38

7324 AA Apeldoorn

Bel dealerMeer van deze dealer →Website dealer ↗

Over deze dealer

Google-reviews
4,5
182 reviews · Pijnappel Automobielen B.V., Apeldoorn
“Ik heb geen enkel verstand van auto's, dus ik ben overgeleverd aan de kennis, vakmanschap en eerlijkheid van anderen wat auto's betreft. Ik heb bij deze dealer een prettig gevoel en ben altijd eerlijk en prettig behandeld. En mijn Suzuki? Een prima auto.”

Ted M.

“Rijd alweer meer dan 45 jaar auto. Hoewel ik in mijn werkzame leven regelmatig nieuwe auto's aanschafte, rijd ik nu om budgettaire redenen in oudere auto's. Het occasionaanbod is groot, en bij deze oudere vierwielers word ik niet gestoord door allerlei piepjes die mij voortdurend terechtwijzen. Onlangs heb ik bij een autohandelaar een 17 jaar oude Suzuki Swift aangeschaft en deze voor onderhoud naar de officiële dealer gebracht. Daar valt niets op af te dingen: ze zijn nu eenmaal duurder, maar dan weet ik waaraan ik toe ben. Het personeel is vriendelijk en belt keurig voor een onderhoudsanalyse. Vaste prik: de ruitenwissers moeten eraan geloven. Standaard onderhoud en airco-service lopen door extra werkzaamheden wat op in prijs, maar eerlijk gezegd valt de totale schade mee voor een Swift van deze leeftijd. De accu heb ik voorlopig niet laten vervangen — dat komt later wel. Prima indruk van dit familiebedrijf, en leuk was dat mevrouw Pijnappel aanbood om ‘haar mannen’ te laten helpen met het laden van mijn vouwfiets. ☆ Recensent met 6 miljoen views”

Tom B.

Over deze dealer

Google-reviews
4,5
182 reviews · Pijnappel Automobielen B.V., Apeldoorn
“Ik heb geen enkel verstand van auto's, dus ik ben overgeleverd aan de kennis, vakmanschap en eerlijkheid van anderen wat auto's betreft. Ik heb bij deze dealer een prettig gevoel en ben altijd eerlijk en prettig behandeld. En mijn Suzuki? Een prima auto.”

Ted M.

“Rijd alweer meer dan 45 jaar auto. Hoewel ik in mijn werkzame leven regelmatig nieuwe auto's aanschafte, rijd ik nu om budgettaire redenen in oudere auto's. Het occasionaanbod is groot, en bij deze oudere vierwielers word ik niet gestoord door allerlei piepjes die mij voortdurend terechtwijzen. Onlangs heb ik bij een autohandelaar een 17 jaar oude Suzuki Swift aangeschaft en deze voor onderhoud naar de officiële dealer gebracht. Daar valt niets op af te dingen: ze zijn nu eenmaal duurder, maar dan weet ik waaraan ik toe ben. Het personeel is vriendelijk en belt keurig voor een onderhoudsanalyse. Vaste prik: de ruitenwissers moeten eraan geloven. Standaard onderhoud en airco-service lopen door extra werkzaamheden wat op in prijs, maar eerlijk gezegd valt de totale schade mee voor een Swift van deze leeftijd. De accu heb ik voorlopig niet laten vervangen — dat komt later wel. Prima indruk van dit familiebedrijf, en leuk was dat mevrouw Pijnappel aanbood om ‘haar mannen’ te laten helpen met het laden van mijn vouwfiets. ☆ Recensent met 6 miljoen views”

Tom B.

Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?

Veelgestelde vragen over deze Suzuki e-Vitara

Wat kost de Suzuki e-Vitara 2026 bij Pijnappel Automobielen B.V.?

Deze Suzuki e-Vitara uit 2026 staat te koop voor € 39.950 bij Pijnappel Automobielen B.V. in Apeldoorn. De kilometerstand bedraagt 1.000 km.

Hoeveel kilometer heeft deze Suzuki e-Vitara uit 2026?

Dit exemplaar heeft 1.000 km op de teller en is aangeboden als elektrisch met automatische versnellingsbak bij Pijnappel Automobielen B.V. in Apeldoorn.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Suzuki e-Vitara?

Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Suzuki e-Vitara € 785 per maand (6,7% JKP, 60 maanden, € 39.950 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.

Meer over auto financieren →

Is de Suzuki e-Vitara 2026 een elektrische auto?

Ja, deze Suzuki e-Vitara uit 2026 rijdt volledig elektrisch. Het voertuig staat te koop voor € 39.950 bij Pijnappel Automobielen B.V. in Apeldoorn.

Welke laadstekker heeft deze Suzuki e-Vitara?

Deze Suzuki e-Vitara heeft CCS: snelladen met gelijkstroom aan een snellader én normaal laden met wisselstroom aan een laadpaal of thuislader via het Type 2-deel van dezelfde aansluiting. Het opgegeven snellaadvermogen is 68 kW. Aan een laadpaal laadt hij met 11 kW. De aansluiting is niet door de dealer opgegeven maar afgeleid uit model en bouwjaar; controleer hem bij de auto.

Lees de uitleg over laadstekkers →

Wat is de bijtelling van deze Suzuki e-Vitara?

Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 18% tot € 30.000, daarboven 22% · t/m jan 2031. Het verlaagde tarief hoort bij de auto en loopt 60 maanden vanaf de eerste toelating, ook na verkoop als occasion. Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.

Lees hoe bijtelling werkt →