“Met Volvo Lotte heb ik een hele goede ervaring, zowel mijn Volvo Amazon als mijn Volvo 262C Bertone zijn door Volvo Lotte deskundig en professioneel gerestaureerd !”
Arno R.
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 836/mnd — vergelijk autoleningen
Volvo P1800 uit 1966, 114 pk, benzine, handgeschakeld.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 836 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 42.500 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Introductie De Volvo P1800 is oorspronkelijk eind jaren 50 ontworpen in opdracht van Volvo als opvolger van de helaas weinig verkochte P1900. De opdracht van Volvo voor de ontwikkeling kwam voort uit de wens op een sportief model op de Europese en Amerikaanse markt te lanceren. In totaal zijn er nog geen 48.000 stuks van de 1800 serie geproduceerd, iets meer dan 22.000 stuks betreffen de tussen 1963 en 1969 geproduceerde S (Sweden) modellen. De Volvo 1800 serie biedt een perfect alternatief als exclusieve sportauto uit de jaren ’60 tegenover de vaak velen malen hoger geprijsde Europese exoten uit deze periode. Bijkomend voordeel, u doet rijdend in deze prachtige auto niets onder voor Roger Moore in de rol van Simon Templar in ‘The Saint’! De prachtig gelijnde 1800S uit bouwjaar 1966 is in 2020 naar Nederland geimporteerd. De auto is gedeeltelijk gerestaureerd, deze deelrestauratie is gedeeltelijk gedocumeteerd. Tijdens deze gedeeltelijke restauratie van de auto is er tevens een B20 motor ingebouwd welke is voorzien van een Weber carburateur. De kilometerteller is na afronding van de restauratie netjes op 0 gezet dus de kilometerstand betreft het aantal gereden kilometers sinds de restauratie. Exterieur Deze 1800S uit de latere productieserie is het toonbeeld van sportief doch stijlvol rijden. De auto is uitgevoerd in de originele kleur creme (kleur 79) in combinatie met een rood lederen interieur. De auto’s uit het modeljaar 1967 kenmerken zich onder andere in het nieuwe type grill met verticale details, nieuwe stijl deurgrepen en doorlopende sierlijst op de flanken in plaats van de bekende ‘hockeystick’. De auto is gedeeltelijke gerestaureerd en staat rondom keurig in de lak. De auto heeft rondom nette rubbers, al het chroomwerk is aanwezig en in keurige staat. De deuren sluiten allemaal netjes en veel van de originele naadjes zijn nog zichtbaar. De toevoeging van de minilite velgen geeft de auto een net wat stoerdere uitstraling. Interieur Deze serie 1800S kenmerkt zich door het prachtige klassieke dashboard. Deze serie is onder andere voorzien van een vernieuwde opslagruimte op de tunnelbak en een verbeterd sluitingsmechanisme van het fragiele ventilatieraam in de portieren. Tijdens de gedeeltelijke restauratie van de auto is het interieur opnieuw bekleed in prachtig rood leer. Het dashboard is nog volledig intact, alle tellers en meters zijn aanwezig en werken. De hemel van de auto is in nette staat, de deurpanelen zijn opnieuw bekleed. Technisch De 1800S is standaard uitgevoerd met een B18 motor met dubbele SU carburateurs. Standaard leverde de 1800S in deze standaard configuratie circa 115PK, dit vermogen wordt soepel aan de grond gebracht door de handgeschakelde 4-versnellingsbak met overdrive. De auto is tijdens de restauratie voorzien van een B20 motor welke is uitgevoerd met een enkele Weber carburateur. Gekoppeld aan de handgeschakelde 4-versnellingsbak met overdrive komt de auto zeer goed mee in in het dagelijks verkeer. De toevoeging van de Weber carburateur geven de motor net iets meer pit en een stoerdere sound. De ophanging en remmerij is standaard uitgevoerd maar in goede staat. De Volvo P1800 uit 1966 is een iconische klassieker die elegant Italiaans-geïnspireerd design combineert met Zweedse degelijkheid. Met zijn gestroomlijnde coupélijnen, karakteristieke details en sportieve uitstraling groeide dit model uit tot een van de meest herkenbare Volvo’s ooit gebouwd. Een geliefde youngtimer en verzamelobject onder autoliefhebbers wereldwijd. Stap in en ervaar de charme, stijl en tijdloze klasse van deze bijzondere Volvo coupé.