Van Mossel Volkswagen Hapert
GeverifieerdVan Mossel Volkswagen Hapert is een geverifieerd autobedrijf in Hapert, Noord-Brabant. Gespecialiseerd in Volkswagen, Audi, Volvo. Het bedrijf heeft een gemiddelde beoordeling van 4.0 op 5, op basis van 221 Google reviews. Op autokopen.nl staan 98 occasions van Van Mossel Volkswagen Hapert.
Openingstijden
- maandag
- dinsdag
- woensdag
- donderdag
- vrijdag
- zaterdag
- zondagGesloten
Aanbod (98 occasions)
Pagina 1 van 5 · 98 occasions beschikbaar
Google reviews over Van Mossel Volkswagen Hapert
- Aimee van de Sande
Super goed geholpen door Max! Afgelopen week heb ik mijn auto ingeruild tegen een nieuwe (occasion) Volkswagen Polo. De service was top ik ben super vriendelijk geholpen en ze denken echt met je mee. Ik zou zeker aanraden om hier een auto te kopen 😊
- Isabel Huis in 't Veld
Op vrijdag heb ik bij Van Mossel in Hapert een proefrit gemaakt in een Audi A1. Ik ben daarbij vriendelijk en prettig geholpen. Helaas kwamen we er qua prijs niet helemaal uit, waardoor ik besloot de auto niet te kopen. Vrijdagavond werd ik echter alsnog benaderd met een nieuw voorstel. Op zaterdag hebben we vervolgens mondeling een overeenkomst gesloten. Er zou alleen nog navraag worden gedaan over het herstellen van een schade. Op maandag heb ik hierover nog contact gehad met de verkoper. De reparateur wilde de auto eerst persoonlijk bekijken om te kunnen aangeven hoe snel de schade hersteld kon worden. Tot mijn grote verbazing ontving ik dinsdagochtend een e-mail dat de auto inmiddels aan iemand anders was verkocht. Dat vond ik erg vreemd, zeker omdat een mondelinge overeenkomst juridisch net zo bindend is als een schriftelijke. Ik heb hierover direct contact opgenomen, maar toen bleek de auto al verkocht te zijn. In andere reviews lees ik dat auto's soms wel worden gereserveerd. Waarom kon dat in mijn geval niet? Ik vind het absurd dat een mondeling akkoord blijkbaar niet serieus wordt genomen en dat er uiteindelijk alleen waarde wordt gehecht aan een schriftelijke overeenkomst. Dat had ik niet verwacht, want dit valt onder contractbreuk. De verkopers waren tijdens de proefrit overigens vriendelijk en behulpzaam. Juist daarom vind ik het extreem teleurstellend dat het op deze manier is gelopen. Ik houd er een teleurgesteld en gefrustreerd gevoel aan over.
- Martin Buijtels
Top service! Zojuist om 18.10 uur nog geholpen door een hele vriendelijke monteur en baliemedewerker. Er zat een spijker in mijn band. Ze hebben deze gratis voor me gemaakt. 🙌🏻👍🏻 service van de zaak.
- sem van leeuwen
1e auto hier gehaald. Super fijn geholpen door Max. Duidelijke communicatie en de afspraken zijn mooi nagekomen. Echt een aanrader!
- Jawel Jawel
Als je denkt dat je een auto koopt met 12 maanden BOVAG-garantie, dan kun je die 12 maanden beter op je buik schrijven, want hier is garantie helemaal niets waard. Wil je niet worden opgelicht, dan raad ik je af om hier een auto te kopen. Ik heb hier een auto van €15.000 gekocht met 12 maanden BOVAG-garantie. Na een paar gereden kilometers moest ik 2 à 3 keer per maand olie bijvullen. Daarnaast hoorde ik bij het optrekken een ratelend geluid. Dit is vreemd, omdat Van Mossel Hapert aangaf dat de hele auto goed was nagekeken vóór aflevering. Met mooie praatjes gaven ze mij een gerust gevoel. Wat mijn droomauto was, waar ik hard voor heb gewerkt, is veranderd in een nachtmerrie. Toen ik dit probleem meldde bij Davy, werkzaam bij Van Mossel, gaf hij aan dat ik een diagnose moest laten uitvoeren. Dat heb ik gedaan. Na 4 à 5 uur kreeg ik een telefoontje dat de auto klaar was en dat er niets aan de hand was. Volgens de werkplaats “hebben Audi’s nu eenmaal een hoog olieverbruik”. Dit gaf mij veel wantrouwen. Een paar dagen later heb ik de auto voor een diagnose naar een officiële Audi-dealer gebracht (dus niet naar Van Mossel). Binnen één uur hadden zij het probleem al ontdekt: de DSG-bak moet vervangen worden en er moet een grondig onderzoek plaatsvinden naar een inwendige olielekkage in de motor. Dit heb ik zwart op wit laten vastleggen en ben hiermee teruggegaan naar Van Mossel Hapert. Daar kreeg ik zelfs de reactie: “Waarom heb je de auto naar de Audi-dealer gebracht? Wij zijn toch ook een erkend Audi-bedrijf?” Na een tweede diagnose bij Van Mossel kwamen zij uiteindelijk tot dezelfde conclusie: de DSG-bak moet vervangen worden en ook het cilinderblok moet vervangen worden. Na veel heen en weer bellen kreeg ik uiteindelijk te horen dat de verzekering van Van Mossel de reparatiekosten te hoog vindt. Daarom gaan zij de auto niet verder repareren en bieden ze mij een compensatie aan, gebaseerd op de koopwaarde of dagwaarde van de auto. Ik ben super ontevreden over de laksheid van Van Mossel Hapert, directeur Marthijn en werkplaats medewerker Davy. Als het mogelijk was, had ik 0 sterren gegeven.