Dit is het autonieuws van 12 oktober 2026, rond de autosalon van Parijs. Citroën laat een nieuwe elektrische 2 CV zien. Die moet in 2028 komen en ongeveer € 15.000 kosten. Renault, Peugeot en Opel tonen conceptauto's. Een conceptauto is een studie: hij laat zien waar een merk naartoe wil, maar je kunt hem (nog) niet kopen. Wel komen sommige onderdelen straks in gewone modellen.

In het kort

  • Citroën 2 CV Concept: elektrisch, ongeveer € 15.000, in 2028, gebouwd in Europa.
  • Renault E-Space: MPV-studie met zes losse stoelen. Het brede scherm komt in de volgende Scenic en Rafale.
  • Peugeot RCZ Vision: studie met een solid-state-accu. De nieuwe stuurbediening komt in de volgende E-208.
  • Opel STX Concept: elektrische stationwagen met vierwielaandrijving en bewegende onderdelen voor betere luchtstroming.

Wat weten we over de nieuwe elektrische Citroën 2 CV?

Citroën wil in 2028 een elektrische 2 CV op de markt brengen. De beoogde vanafprijs is ongeveer € 15.000. De auto wordt in Europa gebouwd. De 2 CV Concept is 3,76 meter lang, en daarmee nog korter dan de originele 2 CV uit 1948. In het aanbod van Citroën komt hij tussen de kleine Ami en de C3.

Hoe houdt Citroën de prijs zo laag? Citroën wil dat de auto ongeveer 1.000 kilo weegt. Een lichte auto heeft een kleinere accu nodig, en de accu is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Ook de vormen zijn eenvoudig gehouden, zoals vlakke panelen en losse bumpers. Hoe ver de 2 CV rijdt, heeft Citroën nog niet gezegd. Een Nederlandse prijs is er ook nog niet.

Ter vergelijking: de nieuwe Dacia Spring kost vanaf € 19.500 en rijdt met een accu van 27,5 kWh tot 250 kilometer. Lees meer in Nieuwe Dacia Spring vanaf € 19.500 verkrijgbaar in Nederland of bekijk elektrische auto's tot € 20.000. Liever het origineel? Bekijk klassieke Citroën 2CV's of de elektrische Citroën Ami.

Bron: Le Blog Auto, "Mondial 2026 – Citroën ressuscite la 2 CV électrique annoncée autour de 15 000 euros", 11 oktober 2026, op basis van informatie van Citroën. Foto: C. Choulot / Citroën.

Wat laat de Renault E-Space zien?

De E-Space Concept is een elektrische MPV-studie van 4,70 meter lang. Renault ziet hem als moderne opvolger van de eerste Espace uit 1984. Binnen staan zes losse stoelen op een vlakke vloer. De twee stoelen op de tweede rij kunnen helemaal omdraaien. Dan zit je tegenover de derde rij, zoals in een treincoupé.

Belangrijker voor kopers is het dashboard. Over de hele breedte loopt een gebogen scherm van 1.130 bij 110 millimeter. Renault noemt het OpenR Panorama. Het is geen aanraakscherm: je bedient het met twee kleinere schermen bij het stuur. Volgens Renault krijgen de volgende Renault Scenic en Renault Rafale als eerste dit scherm. Of de E-Space zelf in productie gaat, is niet bekend.

Bekijk alle tweedehands Renaults op autokopen.nl.

Bron: Renault Nederland, "Renault E-Space Concept: een eigentijdse visie op voitures à vivre", 12 oktober 2026.

Wat is de Peugeot RCZ Vision?

De RCZ Vision is een elektrische coupé-studie. Hij verwijst naar de Peugeot RCZ, een coupé die tot 2015 werd gebouwd. De studie heeft een solid-state-accu. Zo'n accu kan meer energie opslaan in minder ruimte dan de accu's van nu. Peugeot werkt daarvoor samen met het Amerikaanse bedrijf Factorial Energy. Met een elektrisch systeem van 1.000 volt laadt de studie volgens Peugeot in 10 minuten van 10 naar 80 procent. Dat zijn doelen voor een conceptauto, geen beloofde cijfers voor een auto die je kunt kopen.

Wat wel concreet is: de RCZ Vision heeft een nieuwe, rechthoekige stuurbediening. Peugeot noemt die Hypersquare. Volgens Peugeot krijgt de volgende generatie Peugeot E-208 een productieversie van Hypersquare. Peugeot liet in Parijs ook de E-T16 Concept zien, een sportieve studie.

Bekijk alle tweedehands Peugeots op autokopen.nl.

Bronnen: Top Gear, "New Peugeot RCZ Vision: solid state battery, 493bhp, and a mad steering wheel", 11 oktober 2026, en Electric Cars Report, "Peugeot RCZ Vision: 500-HP Electric Coupe With Solid-State Battery", 12 oktober 2026.

Hoe ziet de elektrische stationwagen van Opel eruit?

De Opel STX Concept is een elektrische stationwagen. STX staat voor Sports Tourer eXperimental, naar de stationwagens die Opel Sports Tourer noemt. De studie heeft vierwielaandrijving en een topsnelheid van meer dan 200 km/u. Bij hogere snelheden schuiven blauwe onderdelen onder de achterbumper uit. Ook aan de zijkant bewegen panelen. Zo stroomt de lucht beter langs de auto en verbruikt hij minder stroom.

Hoe groot de accu is en hoe ver de STX rijdt, heeft Opel niet gezegd. Volgens Opel komen ontwerpkenmerken van de STX terug in toekomstige modellen. Een productieversie is niet aangekondigd.

Zoek je nu een stationwagen van Opel? Bekijk tweedehands Opel Astra's, waarvan er ook Sports Tourers zijn, of alle Opels.

Bron: Autoblog, "De Opel STX is een EV die niet bang is voor de Autobahn", 11 oktober 2026.

Meer nieuws lees je in het autonieuws van 10 oktober.