RDW-historie compleetKilometerstand logisch (NAP) · geen openstaande terugroepacties
Specificaties
Škoda Octavia Combi 1.4 TSI iV PHEV uit 2023, 150 pk, 63 km elektrische actieradius, tellerstand 184.850 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 15 november 2027, tellerstand logisch volgens RDW.
Basisgegevens
6
Bouwjaar
2023
Kilometerstand
184.850 km
Brandstof
Plug-in hybride
Transmissie
Automaat
Carrosserie
Stationwagon
Kleur
Zwart
Motor & prestaties
5
Vermogen
150 pk (110 kW)
Cilinderinhoud
1395 cc
Aantal cilinders
4
Aantal versnellingen
6
Topsnelheid
220 km/h
Elektrisch
4
Batterijconditie
100%
Accugarantie (indicatie)
verlopen (8 jaar of 160.000 km)†indicatie op basis van beschikbare informatie
Elektrische actieradius
63 km
Laadaansluiting
Type 2*aangevuld uit externe bron, niet door de dealer opgegeven
Verbruik & milieu
4
Verbruik (gecombineerd)
1,2 l/100km
CO₂-uitstoot
26 g/km
Energielabel
A
Emissieklasse
Euro 6
Uitvoering & afwerking
6
Deuren
5
Zitplaatsen
5
Massa
1.553 kg
Max. toelaatbaar gewicht
2.100 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Historie & RDW
6
1e toelating
15 november 2023
1e tenaamstelling NL
15 november 2023
Geïmporteerd
Nee
APK geldig tot
15 november 2027
Tellerstandoordeel
Logisch (NAP)
Aangeboden op
21 oktober 2026
Prijs & fiscaal
5
Fiscale waarde
€ 38.942
BPM
€ 676
Bijtelling (indicatie)
22%†indicatie op basis van beschikbare informatie
BTW/Marge
BTW
Prijs
Incl. BTW
* Deze gegevens zijn niet door de dealer opgegeven. autokopen.nl heeft ze aangevuld uit externe specificatiebronnen op basis van merk, model, uitvoering en bouwjaar. Ze beschrijven het voertuigtype en niet dit specifieke exemplaar, dat hiervan kan afwijken, bijvoorbeeld door uitvoeringsverschillen, aanpassingen of restauratie. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend; controleer ze vóór aankoop bij de dealer of aan het voertuig zelf.
† Indicatie op basis van de garantievoorwaarden die de fabrikant voor dit merk publiceert (gecontroleerd oktober 2026) en de datum van eerste toelating. De garantie geldt onder voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) en kan per uitvoering of bouwjaar afwijken; de werkelijke dekking staat in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Zelf de RDW-gegevens van een auto controleren? Doe de gratis kentekencheck: APK-historie, terugroepacties en wegenbelasting op kenteken.
Verzekering voor deze Škoda Octavia
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Je gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Financiering voor deze Škoda Octavia
Indicatief € 310 per maand bij 60 maanden, 7,5% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 15.450 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Zakelijk leasen
Voor ondernemers
Vanaf €210/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Bekijk opties
Bereken bijtelling en maandkosten
Bijtelling & kosten calculator
Leasetermijn
€210/mnd
excl. BTW — verrekenbaar
Bijtelling (22%)
€714/mnd
catalogus €38.9K
Netto belastingdruk
€264/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Mijn organisatie kan BTW terugvorderen
€
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Looptijden vergelijken
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
€
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €2.554 (20% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Goedkeuring vaak binnen 24 uur — ook voor starters
Eigen lease-specialist die jouw branche kent
Geen verplichtingen tot ondertekening contract
Uitrusting & opties
✓Abs
✓Airbags
✓Airco
✓Airco ecc
✓Alarm
✓Android auto
✓Anti doorslip regeling
✓Apple carplay
✓Armsteun
✓Autonomous emergency braking
✓Bandenspanningscontrolesysteem
✓Bluetooth telefoonvoorbereiding
Omschrijving
Deze Škoda Octavia Combi 1.4 TSI iV PHEV uit 2023 heeft een kilometerstand van 184.850 km en wordt aangeboden door Auto Wientjes in Apeldoorn. Deze stationwagon rijdt op plug-in hybride, heeft een automatische versnellingsbak, levert 150 pk en heeft een elektrische actieradius van 63 km. De carrosserie is uitgevoerd in de kleur zwart. Het voertuig wordt geleverd met een geldige APK en een door RDW als logisch beoordeelde tellerstand.
ikwilvanmijnautoaf®
Verkoop je huidige auto en rij in deze Škoda Octavia
“Wat een top zaak is dat veel auto’s tegen schappelijke prijzen ik ben uitstekend geholpen door Harjo echt een topper alles voor me geregeld van her begin tot het eind kan niet anders zeggen gisteren me auto opgehaald alles gedaan wat we hadden gevraagd ben erg blij met onze nieuwe auto Mvg Henny & Cathy”
Henny S.
“Lange termijn review: Peugeot Boxer 2017
In mei 2026 heb ik bij Wientjes een Peugeot Boxer uit 2017 gekocht. Een scherp geprijsde marge bus, waarbij ik vooraf al dacht: Voor deze prijs zal er wel een reden zijn.
Dat bleek bij de eerste onderhoudsbeurt inderdaad het geval.
De aankoop zelf verliep prettig.
Ik werd vriendelijk geholpen, er werd tijd voor me genomen en een testrit was geen probleem. Ook toen ik tussendoor een uur weg moest voor een werkmeeting, was dat geen enkel probleem.
Over het inruilen ben ik een minder enthousiast. Mijn Volkswagen Transporter uit 2009 werd uiteindelijk voor €2.000 ingeruild.
De onderbouwing was een vergelijking met soortgelijke Transporters die online te koop stonden. Naar mijn mening werd daarbij vooral gekeken naar de goedkoopste exemplaren met een vergelijkbare kilometerstand, terwijl de staat van mijn Transporter beter was.
Ik had mijn bus achteraf waarschijnlijk zelf voor ongeveer €3.500 kunnen verkopen, maar ik koos bewust voor gemak en wilde hem op dat moment gewoon inruilen.
Wat vervolgens wel zuur voelde, was dat ik kort daarna zag dat mijn ingeruilde Transporter voor €4.000 op de exportmarkt werd aangeboden en vervolgens vrij snel verdwenen was.
Dat Wientjes marge maakt op een ingeruilde auto begrijp ik uiteraard en dat is ze ook gegund!
Toch voelde het voor mij achteraf alsof ik bij de inruil wat uitgeknepen ben.
Dan de Boxer. Tijdens de aankoop bleek dat de vermelde cruise control niet aanwezig was en dat de banden, en distributie aan vervanging toe waren. Verder rijdt de bus gewoon goed en heb ik er inmiddels zonder grote problemen kilometers mee gereden.
Bij de eerste onderhoudsbeurt kwamen wel de nodige zaken naar voren. De garage gaf aan dat de bus waarschijnlijk in het verleden schade heeft gehad en dat deze niet al te netjes gerepareerd zou zijn.
Daarnaast waren er diverse technische punten, waaronder een gebroken steun, olielekkage door een afgebroken oog en remmerij die niet helemaal goed stond.
Ondanks dit alles vind ik dat ik voor het geld nog steeds een prima bus heb gekocht.
De aanschafprijs was laag en ook met de reparaties vind ik het uiteindelijk nog steeds een goede deal.
Mijn grootste kritiekpunt is de transparantie.
Naar mijn mening had Wientjes een aantal zaken zelf kunnen constateren en tijdens de verkoop kunnen benoemen.
Ik heb er zelf voor gekozen om zonder aankoopkeuring of garantiepakket te kopen, dus ook dat risico ligt deels bij mij.
Toch heb ik liever dat dit soort zaken vooraf duidelijk worden besproken.
Pluspunten: vriendelijke ontvangst, voldoende tijd, goede testrit, scherpe aanschafprijs, bus rijdt goed en een leuke attentie (flesje wijn) bij aankoop.
Minpunten: Cruise control niet aanwezig zoals vermeld, banden aan vervanging toe, diverse gebreken bij eerste onderhoudsbeurt, naar mijn mening onvoldoende transparantie over de staat van de Boxer en een inruilbedrag dat achteraf laag voelde.
Conclusie: ⭐⭐⭐⭐☆ 4/5
Geen slechte aankoop en uiteindelijk ben ik tevreden met de Boxer. De scherpe prijs maakt veel goed.
Als je bij Wientjes voor een scherpe prijs koopt, zou ik als koper daarom zeker goed letten op de staat, voorgeschiedenis en wat er precies wordt vermeld.”
Robin N.
Over deze dealer
Google-reviews
4,1
483 reviews · Auto Wientjes, Apeldoorn
“Wat een top zaak is dat veel auto’s tegen schappelijke prijzen ik ben uitstekend geholpen door Harjo echt een topper alles voor me geregeld van her begin tot het eind kan niet anders zeggen gisteren me auto opgehaald alles gedaan wat we hadden gevraagd ben erg blij met onze nieuwe auto Mvg Henny & Cathy”
Henny S.
“Lange termijn review: Peugeot Boxer 2017
In mei 2026 heb ik bij Wientjes een Peugeot Boxer uit 2017 gekocht. Een scherp geprijsde marge bus, waarbij ik vooraf al dacht: Voor deze prijs zal er wel een reden zijn.
Dat bleek bij de eerste onderhoudsbeurt inderdaad het geval.
De aankoop zelf verliep prettig.
Ik werd vriendelijk geholpen, er werd tijd voor me genomen en een testrit was geen probleem. Ook toen ik tussendoor een uur weg moest voor een werkmeeting, was dat geen enkel probleem.
Over het inruilen ben ik een minder enthousiast. Mijn Volkswagen Transporter uit 2009 werd uiteindelijk voor €2.000 ingeruild.
De onderbouwing was een vergelijking met soortgelijke Transporters die online te koop stonden. Naar mijn mening werd daarbij vooral gekeken naar de goedkoopste exemplaren met een vergelijkbare kilometerstand, terwijl de staat van mijn Transporter beter was.
Ik had mijn bus achteraf waarschijnlijk zelf voor ongeveer €3.500 kunnen verkopen, maar ik koos bewust voor gemak en wilde hem op dat moment gewoon inruilen.
Wat vervolgens wel zuur voelde, was dat ik kort daarna zag dat mijn ingeruilde Transporter voor €4.000 op de exportmarkt werd aangeboden en vervolgens vrij snel verdwenen was.
Dat Wientjes marge maakt op een ingeruilde auto begrijp ik uiteraard en dat is ze ook gegund!
Toch voelde het voor mij achteraf alsof ik bij de inruil wat uitgeknepen ben.
Dan de Boxer. Tijdens de aankoop bleek dat de vermelde cruise control niet aanwezig was en dat de banden, en distributie aan vervanging toe waren. Verder rijdt de bus gewoon goed en heb ik er inmiddels zonder grote problemen kilometers mee gereden.
Bij de eerste onderhoudsbeurt kwamen wel de nodige zaken naar voren. De garage gaf aan dat de bus waarschijnlijk in het verleden schade heeft gehad en dat deze niet al te netjes gerepareerd zou zijn.
Daarnaast waren er diverse technische punten, waaronder een gebroken steun, olielekkage door een afgebroken oog en remmerij die niet helemaal goed stond.
Ondanks dit alles vind ik dat ik voor het geld nog steeds een prima bus heb gekocht.
De aanschafprijs was laag en ook met de reparaties vind ik het uiteindelijk nog steeds een goede deal.
Mijn grootste kritiekpunt is de transparantie.
Naar mijn mening had Wientjes een aantal zaken zelf kunnen constateren en tijdens de verkoop kunnen benoemen.
Ik heb er zelf voor gekozen om zonder aankoopkeuring of garantiepakket te kopen, dus ook dat risico ligt deels bij mij.
Toch heb ik liever dat dit soort zaken vooraf duidelijk worden besproken.
Pluspunten: vriendelijke ontvangst, voldoende tijd, goede testrit, scherpe aanschafprijs, bus rijdt goed en een leuke attentie (flesje wijn) bij aankoop.
Minpunten: Cruise control niet aanwezig zoals vermeld, banden aan vervanging toe, diverse gebreken bij eerste onderhoudsbeurt, naar mijn mening onvoldoende transparantie over de staat van de Boxer en een inruilbedrag dat achteraf laag voelde.
Conclusie: ⭐⭐⭐⭐☆ 4/5
Geen slechte aankoop en uiteindelijk ben ik tevreden met de Boxer. De scherpe prijs maakt veel goed.
Als je bij Wientjes voor een scherpe prijs koopt, zou ik als koper daarom zeker goed letten op de staat, voorgeschiedenis en wat er precies wordt vermeld.”
Robin N.
Stuur een berichtLiever de dealer rechtstreeks benaderen?
Veelgestelde vragen over deze Škoda Octavia
Wat kost de Škoda Octavia 2023 bij Auto Wientjes?
Deze Škoda Octavia uit 2023 staat te koop voor € 15.450 bij Auto Wientjes in Apeldoorn. De kilometerstand bedraagt 184.850 km.
Hoeveel kilometer heeft deze Škoda Octavia uit 2023?
Dit exemplaar heeft 184.850 km op de teller en is aangeboden als plug-in hybride met automatische versnellingsbak bij Auto Wientjes in Apeldoorn.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Škoda Octavia?
Bij een indicatieve financiering bedragen de maandlasten voor deze Škoda Octavia € 310 per maand (7,5% JKP, 60 maanden, € 15.450 aanschafprijs). Dit is een indicatie — vraag een offerte aan bij de dealer.
Deze Škoda Octavia heeft Type 2: laden met wisselstroom (Mennekes) aan een laadpaal of thuislader; deze auto heeft geen snellaadaansluiting. De aansluiting is niet door de dealer opgegeven maar afgeleid uit model en bouwjaar; controleer hem bij de auto.
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof): 22%. Het standaardtarief over de cataloguswaarde (de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en bpm). Geen fiscaal advies; uw eigen bijdrage, privégebruik en belastingschijf bepalen het netto bedrag.
Hoe lang heeft deze Škoda Octavia nog fabrieksgarantie op de accu?
Indicatie op basis van de garantievoorwaarden van Škoda en de datum van eerste toelating: De fabrieksgarantie van 8 jaar of 160.000 km, met minimaal 70% van de oorspronkelijke accucapaciteit is verlopen (einddatum 14 november 2031 of 160.000 km). De dealer geeft een batterijconditie van 100% op. De garantie hoort bij de auto en gaat over op de volgende eigenaar; de voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) staan in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.