“Bijzonder fijn geholpen. Super blij met mijn nieuwe SEAT Ibiza. Fijn geholpen door Pierre Brinkman. No nonsens. Top!”
Nathalie O.
Pro Edition 58 kWh
Nieuwprijs €39.874 — 23% lager (€9.124 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 605/mnd — vergelijk autoleningen
Volkswagen ID.3 Pro Edition 58 kWh uit 2024, 204 pk, 0–100 km/u in 7,3 s, 426 km elektrische actieradius, tellerstand 22.251 km, elektrisch, automaat. APK geldig tot 22 mei 2028.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 605 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leendoel “100% elektrische auto” staat daar al klaar (vaak lagere rente); vul je leenbedrag van € 30.750 en je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €418/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Eénmalig bedrag aan het einde van de looptijd — verlaagt je maandlast. Maximaal €5.083 (20% van de prijs excl. BTW) bij 72 mnd; loopt af met de leeftijd van de auto.
Bent u op zoek naar een elektrische auto? Dan is deze Volkswagen ID.3 een uitstekende keuze. De actieradius van deze auto is ruim voldoende voor de meeste dagelijkse ritten en de laadtijd zal u nog verbazen. Het zijn de degelijkheid van de constructie en de doordachtheid van het ontwerp die ervoor zorgen dat een Volkswagen jarenlang begeerlijk blijft. Zoals deze ID.3, bijvoorbeeld. Verwarmde stoelen maken het interieur behaaglijk op winterse dagen. Bij deze Volkswagen ID.3 is aan alles gedacht, tot en met een verwarmd stuurwiel aan toe. Tot de voorzieningen van deze auto behoren LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, LED-achterlichten, verwarmde ruitensproeiers en snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging. Twijfelen hoeveel ruimte u achter de auto heeft? Met de achteruitrijcamera weet u altijd hoeveel centimeter! Adaptive cruise control is een comfortabele en veilige optie. Het systeem reguleert de snelheid en houdt automatisch afstand tot uw voorligger. Mocht zich een probleem voordoen, dan krijgt u via remote services op uw smartphone te zien wat er precies aan de hand is, waar u ook bent. U bedient het full map navigatiesysteem en het audiosysteem met DAB-radio via knoppen op het stuur, of zelfs met uw stem. Zo kunt u steeds uw aandacht gericht houden op de weg. De auto is voorzien van een draadloze telefoonlader, dus geen snoeren nodig om de smartphone op te laden! Wat u ook in deze auto kunt vinden zijn automatische airconditioning, regensensor, keyless entry, automatisch dimmende binnenspiegel en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening. Zoals u mag verwachten van deze Volkswagen ID.3 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. In het instrumentarium kunt u bovendien de verkeersborden zien die u onderweg tegenkomt. Zo helpt deze Volkswagen u om veiliger te rijden. Met het Lane-keeping systeem komt u nooit per ongeluk buiten de rijstrook. Onbedoeld bumperkleven is er niet bij, dankzij de forward collision warning. Die waarschuwt direct als een botsrisico met uw voorligger dreigt. Bovenop deze veiligheidsfeatures heeft deze Volkswagen bovendien hill hold functie, vermoeidheidsherkenning, frontale botsbescherming en bandenspanningcontrolesysteem. The future is now, rij elektrisch!