“Wij hebben naar alle tevredenheid onze auto hier vandaan gehaald. We zijn ontzettend goed geholpen door Cynthia!”
Kariem D.
T8 Recharge Inscription
Nieuwprijs €96.826 — 54% lager (€51.926 besparing t.o.v. nieuw)
Wat kost verzekeren voor deze auto?
Financieren v.a. € 883/mnd — vergelijk autoleningen
Volvo XC90 T8 Recharge Inscription uit 2021, 392 pk, 0–100 km/u in 5,8 s, 49 km elektrische actieradius, tellerstand 106.145 km, plug-in hybride, automaat. APK geldig tot 13 januari 2027.
† Indicatie op basis van de garantievoorwaarden die de fabrikant voor dit merk publiceert (gecontroleerd oktober 2026) en de datum van eerste toelating. De garantie geldt onder voorwaarden (onderhoud volgens schema, normaal gebruik) en kan per uitvoering of bouwjaar afwijken; de werkelijke dekking staat in het garantieboekje. Vraag de dealer om bevestiging.
† Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Een autoverzekering is verplicht vanaf het moment dat het kenteken op jouw naam staat. Bereken vrijblijvend wat WA, WA beperkt casco of allrisk voor deze auto kost, zodat je de dekking rond hebt vóór je hem ophaalt.
Bereken je premie bij FBTOJe gaat naar de site van FBTO. Sluit je daar een verzekering af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je premie.
Indicatief € 883 per maand bij 60 maanden, 6,7% JKP (staffel op leenbedrag, rentetabel Geld.nl) en zonder aanbetaling. Bij Geld.nl vergelijk je de actuele rentes van banken en kredietverstrekkers; het leenbedrag van € 44.900 gaat mee, je vult alleen je geboortedatum in.
Let op! Geld lenen kost geld.
Je gaat naar Geld.nl, een onafhankelijke vergelijker (AFM 12039914). Sluit je daar een lening af, dan ontvangt autokopen.nl een vergoeding; dat heeft geen invloed op je rente. autokopen.nl geeft geen financieel advies; de aanbieder bepaalt rente en acceptatie.
Vanaf €830/mnd — bereken bijtelling, vergelijk looptijden en vraag een vrijblijvende offerte aan
Leasetermijn
€830/mnd
Marge — geen aparte BTW
Bijtelling (22%)
€1.775/mnd
catalogus €96.8K
Netto belastingdruk
€656/mnd
bij 36,97% schijf
Indicatie op basis van de beschikbare gegevens (datum eerste toelating, cataloguswaarde, brandstof) en de regels van de Belastingdienst voor dit jaar. Werkelijke bijtelling hangt af van uw situatie (eigen bijdrage, privégebruik, bestelauto). Geen fiscaal advies; controleer bij uw adviseur of de Belastingdienst.
Niet nodig, maar mag wel — verlaagt het te financieren bedrag en daarmee je maandlast.
Tip: kies een looptijd — die wordt automatisch meegestuurd in je lease-offerte.
Zweedse veiligheid. Zweedse innovatie. Zweedse duurzaamheid. 'Volvo for life'. Elektrisch rijden: zuinig, goedkoop en schoon. Maar soms net wat beperkt als het gaat om afstand. Daarom heeft deze hybride Volvo XC90 zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Als dat geen perfecte combi is! Licht, luxe en leer, allemaal aanwezig! Het lederen interieur vangt volop zonlicht door het elektrisch bediende panoramadak. Iedereen kan mee, door de derde zitrij. En via de elektrisch bedienbare achterklep komt de bagage moeiteloos binnen! Neem plaats op de comfortabele stoelen. Dankzij de elektrische bediening en het geheugen is het eenvoudig om hierin de beste zitpositie te vinden. Rijcomfort wordt naar een hoger niveau getild in deze auto, met inbegrip van stoelverwarming, een verwarmbare achterbank en een verwarmbaar stuur. Noem het comfort, noem het luxe... Door de luchtvering en de comfortstoelen is het iedere keer ontspannen en veilig rijden. Ook is de auto voorzien van: 22 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, verstelbare lendensteunen en verwarmde ruitensproeiers. Een gevisualiseerd overzicht van alle belangrijke functies wordt geleverd door het digitale dashboard. De 360 graden camera kan het blinde vlek probleem van de achteruitkijkspiegel oplossen, waardoor ongevallen worden voorkomen. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor u. Deze auto gaat met u in gesprek. Hij vertelt u dankzij remote services alles over de status van diverse onderdelen en laat zich desgevraagd ook activeren. Gewoon via uw smartphone. De geluidskwaliteit aan boord is 'next level' dankzij het high performance audiosysteem. Ook dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem met harde schijf, achteropkomend verkeer waarschuwing, kruisend verkeer detectie, electronic climate control en draadloos opladen zijn aan boord. Zoals u mag verwachten van deze Volvo XC90 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. U rijdt ook veiliger omdat deze auto voor u de verkeersborden langs de weg kan lezen. De belangrijkste borden worden op uw instrumentarium geprojecteerd, zodat u ze niet kunt missen. Het Lane-keeping systeem zorgt dat u mooi binnen de lijntjes blijft. Ongemerkt buiten de rijstrook komen is er niet meer bij. Actieve dodehoekdetectie herkent andere voertuigen die in uw dode hoek rijden. Met dit hulpsysteem bent u veiliger en comfortabeler onderweg. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door head-up display, forward collision warning system, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Interesse? Zweedse veiligheid. Zweedse innovatie. Zweedse duurzaamheid. 'Volvo for life'. Elektrisch rijden: zuinig, goedkoop en schoon. Maar soms net wat beperkt als het gaat om afstand. Daarom heeft deze hybride Volvo XC90 zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Als dat geen perfecte combi is! Licht, luxe en leer, allemaal aanwezig! Het lederen interieur vangt volop zonlicht door het elektrisch bediende panoramadak. Iedereen kan mee, door de derde zitrij. En via de elektrisch bedienbare achterklep komt de bagage moeiteloos binnen! Neem plaats op de comfortabele stoelen. Dankzij de elektrische bediening en het geheugen is het eenvoudig om hierin de beste zitpositie te vinden. Rijcomfort wordt naar een hoger niveau getild in deze auto, met inbegrip van stoelverwarming, een verwarmbare achterbank en een verwarmbaar stuur. Noem het comfort, noem het luxe... Door de luchtvering en de comfortstoelen is het iedere keer ontspannen en veilig rijden. Ook is de auto voorzien van: 22 inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, geluidsisolerende ramen, in delen neerklapbare achterbank, verstelbare lendensteunen en verwarmde ruitensproeiers. Een gevisualiseerd overzicht van alle belangrijke functies wordt geleverd door het digitale dashboard. De 360 graden camera kan het blinde vlek probleem van de achteruitkijkspiegel oplossen, waardoor ongevallen worden voorkomen. Adaptive cruise control houdt de ingestelde snelheid vast en houdt afstand tot het voertuig voor u. Deze auto gaat met u in gesprek. Hij vertelt u dankzij remote services alles over de status van diverse onderdelen en laat zich desgevraagd ook activeren. Gewoon via uw smartphone. De geluidskwaliteit aan boord is 'next level' dankzij het high performance audiosysteem. Ook dashboard met spraakbediening, navigatiesysteem met harde schijf, achteropkomend verkeer waarschuwing, kruisend verkeer detectie, electronic climate control en draadloos opladen zijn aan boord. Zoals u mag verwachten van deze Volvo XC90 is hij uitgerust met een reeks aan actieve veiligheidssystemen. U rijdt ook veiliger omdat deze auto voor u de verkeersborden langs de weg kan lezen. De belangrijkste borden worden op uw instrumentarium geprojecteerd, zodat u ze niet kunt missen. Het Lane-keeping systeem zorgt dat u mooi binnen de lijntjes blijft. Ongemerkt buiten de rijstrook komen is er niet meer bij. Actieve dodehoekdetectie herkent andere voertuigen die in uw dode hoek rijden. Met dit hulpsysteem bent u veiliger en comfortabeler onderweg. De veiligheid van deze auto wordt verder verhoogd door head-up display, forward collision warning system, hill hold functie, brake assist, vermoeidheidsherkenning en bandenspanningcontrolesysteem. Interesse?