Van den Udenhout SEAT & Škoda Veldhoven
GeverifieerdVan den Udenhout SEAT & Škoda Veldhoven is een geverifieerd autobedrijf in Veldhoven, Noord-Brabant. Gespecialiseerd in Škoda, SEAT, CUPRA. Het bedrijf heeft een gemiddelde beoordeling van 4.1 op 5, op basis van 424 Google reviews. Op autokopen.nl staan 63 occasions van Van den Udenhout SEAT & Škoda Veldhoven.
Openingstijden
- maandag
- dinsdag
- woensdag
- donderdag
- vrijdag
- zaterdag
- zondagGesloten
Aanbod (63 occasions)
Pagina 1 van 3 · 63 occasions beschikbaar
Google reviews over Van den Udenhout SEAT & Škoda Veldhoven
- G H
Ik heb hier in totaal 3 jaar geleased. Het eerste jaar ging geweldig, helaas werd de VW Polo economisch total los verklaard ivm aanrijding door anderen. Echter, vanaf toen is het contact waardeloos geworden, de Seat Leon die ik kreeg was in de eerste maanden super! maar na een maand of 5 begonnen de storingen, parkeersensoren die zomaar af gingen, veiligheidsfuncties die niet meer werkte op een zonnige dag. (ik kreeg ook de opmerking of ik de auto schoon maakte of niet want dat zou beinvloeden - terwijl deze auto tip top altijd in orde was en ook was dit zo met winters weer dat mijn ABS of TCR opeens er mee stopte en zogenaamd kwam dit door het weer maar konden nooit wat vinden) de automaatbak van deze auto werkte niet naar behoren, na een aantal maanden was er al een enorm vermogenverlies te merken zelfs voor mensen die geen verstand hebben hiervan. "maar wij kunnen niks vinden dus bestaat het niet" en als je hun dan op het contract wijst, willen ze jou verplichten de kosten te betalen voor als deze auto naar de fabrikant moet voor een uitvoerige test?! Dus wat doet men: 700 euro per maand betalen en maar doodleuk in een auto die niet naar behoren rijdt doorrijden... Maar als je er eenmaal genoeg over klaagt, dan willen ze opeens je de optie geven om de auto zonder boete in te leveren.. En als je dan een nieuw contract wilt afnemen met een lease, wordt je met de meest belachelijke en zeer foutieve wijze niet aangenomen. Ik raad echt niemand hier aan om met hun in zee te gaan, want als er problemen zijn en zijn moeten kosten maken dan zijn ze niet thuis! Oh en voordat ik het vergeet: de automatische emergency brake assist sloeg overal bij in! bij een drempeltje, bij letterlijk niks, soms zelfs op de snelweg! wat soms echt voor bizar gevaarlijke situaties kon lopen. Maar hun antwoord was: "wij meten niks wij zien niks" dus doen ze alsof je gek bent :D
- LK
Eigenlijk is alles slecht bij Van den Udenhout. Iemand terug laten komen voor reparatie, sta je bij de balie.. oh sorry, kunnen het nog steeds niet repareren. Voor accessoires moet je tegenwoordig appen naar een nummer waar ze pas na 3 dagen op reageren. Telefonisch weten ze nooit niks, als ze überhaupt al opnemen
- Ali Rahimzade
Ik heb mijn VW Polo hier laten keuren voor de jaarlijkse APK. De auto had een reparatie nodig om door de keuring te komen. Ik kreeg een offerte van €570. Ik heb offertes opgevraagd bij andere onafhankelijke garages en die boden minder dan de helft van dat bedrag. Ik verwachtte wel dat de officiële dealer duurder zou zijn, maar het verschil is gewoon te groot. Ik vroeg om uitleg en ze zeiden dat ze de arbeidskosten en originele onderdelen in rekening brachten. Andere garages vertelden me ook dat ze originele onderdelen zouden gebruiken. Die brengen natuurlijk ook de arbeidskosten in rekening. Ik raad deze garage niet aan, tenzij je een specifieke reden hebt om erheen te gaan.
- Antoon Veldkamp
Tweede onderhoudsbeurt, mooi op kunnen wachten bij een lekkere bak koffie. Alleen als er iemand via de schuifdeuren binnen komt is wel koud. Zit je mooi op de tocht
- Johan Augustijn
Ik schrijf deze review omdat ik anderen wil waarschuwen. Wat onze eerste nieuwe eigen auto had moeten worden—een Skoda Kodiaq PHEV—heeft zich ontwikkeld tot een dossier van gevaarlijke situaties, terugkerende storingen en een dealer die structureel wegkijkt. 1. Problemen binnen 48 uur na levering Tijdens één van de eerste ritten remde de auto op de snelweg plotseling af naar 50 km/u door foutieve verkeersbordherkenning. De cruisecontrol viel uit en bleek uiteindelijk kapot. Niet bepaald het kwaliteitsniveau dat je verwacht bij een nieuwe auto. 2. Meerdere levensgevaarlijke noodstops op de snelweg Op 6 februari maakte de auto op de A2 een spontane noodstop terwijl ik op de middelste rijstrook reed. Gordel trok strak aan, stuur blokkeerde—levensgevaarlijk. Op 30 juni gebeurde exact hetzelfde opnieuw. Vanaf dat moment durfde ik simpelweg niet meer in de auto te rijden. En dit is niet uniek: op Facebook en het Skoda-forum melden meerdere rijders exact dezelfde onverklaarbare noodstops. Het gaat dus niet om een incident, maar om een patroon dat hardnekkig wordt genegeerd. Daarnaast: ook DEKRA is inmiddels met deze problematiek bekend. Voor wie DEKRA niet kent: dit is een internationaal, onafhankelijk keurings- en testinstituut dat gespecialiseerd is in technische inspecties, voertuigveiligheid en schaderapportages. Dat zelfs een partij als DEKRA deze meldingen kent, zegt genoeg over de ernst en het terugkerende karakter van dit probleem. 3. Vakantiepech en wegslepen Tijdens onze vakantie weigerde de auto soms in Drive of Retour te gaan en later ging het koelingssysteem in alarm. De auto moest met caravan weggesleept worden. De Belgische dealer vond—wederom—geen oorzaak. Het patroon van wél gevaarlijke situaties, maar géén gevonden oorzaken begint inmiddels pijnlijk duidelijk te worden. 4. Dealer schuift schuld af zonder enig bewijs Na zes weken onderzoek kreeg ik te horen dat ik “180 seconden geen stuurinput zou hebben gegeven en waarschuwingen zou hebben genegeerd.” Dit is aantoonbaar onjuist. Maar tot op de dag van vandaag heb ik geen enkel rapport, geen ruwe data, geen logbestanden, niets ontvangen. Alleen dezelfde niet-onderbouwde beschuldiging die hen het beste uitkomt. 5. Onbeschofte service en nul bereidheid om mee te denken Een leenauto kreeg ik pas na stevig aandringen, en die moest ik meteen weer inleveren zodra ze besloten dat er “niets mis was”. Toen ik aangaf dat ik mezelf niet meer veilig voelde in de auto, werd ik compleet aan mijn lot overgelaten. Zelfs een dreiging met stallingskosten volgde. Mijn verzoek om een terugkoopvoorstel werd compleet genegeerd en na tien dagen afgedaan met: “Wij kopen de auto niet terug. Er mankeert niets aan.” Eindoordeel Na tien maanden van gevaarlijke situaties, terugkerende storingen, gebrek aan transparantie, het negeren van vergelijkbare klachten van andere rijders én het feit dat zelfs DEKRA dit probleem kent, is mijn conclusie duidelijk: Skoda Udenhout, Skoda Nederland en importeur PON nemen veiligheid en klantzorg niet serieus. Ik voel me niet gehoord, niet serieus genomen en ronduit slecht behandeld. Voor mij nooit meer Skoda. Niet bij Udenhout, niet bij een andere dealer.